TT-Modellbahn Grainitz III DR Epoche IV: Zementzüge II

Привет всем! Сегодня ещё одно видео, посвящённое исключительно эксплуатации. Я вернулся к теме «цементных поездов». В конце концов, для производства цемента на цементный завод необходимо перевозить по железной дороге множество материалов, включая гравий, песок и уголь. Отходы также часто подвергаются термической обработке на цементном заводе. И, конечно же, произведённый цемент необходимо вывезти, чтобы он попал к потребителям. И, как всегда на станции Грайниц III, всё управляется и переключается вручную. В конце концов, поезда управляются и переключаются вручную. Речь идёт о тяжёлых поездах, что делает их прекрасной возможностью для использования советских тяжёлых дизельных локомотивов классов 120 и 132. «Кстати», в Грайнице возобновляется также пассажирское и местное грузовое движение – в основном с использованием локомотивов классов 110 и 119. Вагон класса 172 курсирует туда-обратно в Унтеркарольсдорф/Бойтенштедт. А иногда историческим паровозам разрешают выполнять свои регулярные рейсы; Здесь вы можете увидеть 58 3049. На этот раз я снимал почти исключительно на свою маленькую видеокамеру Sony. Это позволяет получить немного большую глубину резкости и новые ракурсы, даже если автофокус иногда меня подводит. Некоторые из этих ракурсов станут недоступны по мере дальнейшей проработки пейзажа. Приятного просмотра! С уважением, Франк В фильме использована музыка без авторских прав с сайтов www.frametraxx.de и www.audionautix.com. Для поисковых систем: модель железной дороги, TT, ветка, цемент, конечная станция, Граиниц, DR, эпоха IV, модель железной дороги