etrailer | Обзор велокрепления Thule T2 Pro XTR на 2 велосипеда — Kia Sportage 2024 — TH83JV

Нажмите здесь для получения дополнительной информации и отзывов о багажнике для велосипедов Thule, устанавливаемом на фаркоп: https://www.etrailer.com/Hitch-Bike-R... Посмотрите похожие варианты багажников для велосипедов, устанавливаемых на фаркоп: https://www.etrailer.com/dept-pg-Hitc... Найдите другие популярные запчасти и аксессуары для Kia Sportage: https://www.etrailer.com/vehicle/2024... https://www.etrailer.com Не забудьте подписаться!    / etrailertv   Полная расшифровка: https://www.etrailer.com/tv-Review-Th... Привет всем. Я Эванджелин из etrailer. Поскольку каждый багажник для велосипедов подходит к каждой машине по-разному, сегодня мы сосредоточимся на том, как багажник Thule T2 Pro XTR подходит к нашему Kia Sportage 2024 года. У этого багажника для велосипедов очень длинное название, но причина в том, что у него много функций. Одна из моих любимых — наличие колес. Так что, если вы постоянно перемещаете свой багажник для велосипедов в гараж и обратно, это будет просто замечательно, потому что вам даже не придется поднимать багажник, чтобы установить его в фаркоп. Он также имеет встроенные замки, которые обхватывают ваши колеса. У этого багажника множество функций. Этот багажник выдерживает нагрузку до 60 фунтов на велосипед, что означает, что он подходит для большинства электровелосипедов, но перед установкой на багажник обязательно проверьте этот вес. В нашем случае, Sportage оснащен двухдюймовым фаркопом, что значительно увеличивает грузоподъемность. Чтобы открыть багажник Sportage, достаточно потянуть рычаг, опустить багажник, и вы сможете открыть дверь. Мне нравится эта функция, потому что я обычно оставляю шлем, рюкзаки и обувь в багажнике Sportage. Возможность открыть дверь позволяет мне переобуться, не снимая велосипеды. Зазор действительно большой, даже с нашими длинными рулями и педалями. Затем багажник защелкивается, и вы готовы к поездке. Крепление осуществляется в двух точках. Один из них — это ремень для заднего колеса, который, кстати, имеет храповой механизм. Вы просто тянете за этот рычаг, и он затягивается на колесе. Вы нажимаете на рычаг, и можете переместить ремень вверх и в сторону. Теперь перейдем к передней части, у вас есть крюк для переднего колеса. Вот так лучше виден трос, который проходит вокруг шины и затем входит в эту точку. Таким образом, вам не нужно будет возиться с собственным цепным замком, если только вы этого не захотите. Теперь, держа велосипед, я нажму кнопку внутри этого крюка для переднего колеса, поднимая его, вытаскивая его. Теперь я могу взять свой велосипед и опустить его на землю. Теперь я рекомендую тем, кто перевозит электровелосипеды, просто привыкнуть использовать багажник для велосипедов, чтобы вы могли использовать рычаг для подъема переднего колеса, а затем использовать свои мышцы для создания рычага на задней втулке, потому что часто именно там сосредоточена большая часть веса багажника. Теперь, глядя на лотки, вы, возможно, не заметили, что мой велосипед был со стороны большего колеса. Итак, у нас есть регулируемые лотки и регулируемые ремни для колес. У меня довольно толстые шины. Поэтому этот багажник подходит для шин шириной до пяти дюймов, и его можно перемещать для разных типов колесных баз. Также он имеет компактное положение, когда велосипед не установлен, что может быть полезно, если багажник кажется вам немного длинноватым. Сначала я сделаю замер. Если измерить расстояние от бампера до конца багажника, то это 30 дюймов за Sportage, что немного длинновато, но все еще достаточно для обеспечения достаточного дорожного просвета. Если у вас небольшой гараж или вам нужно припарковаться в тесном месте, это тот показатель, который нам нужен. Еще один замер — это дорожный просвет. Нижний внутренний край фаркопа Sportage находится на высоте 12 дюймов от земли. Сравните это с тем, где расположен этот багажник для велосипедов, — он находится примерно в 24 дюймах от земли. Это число очень полезно, потому что при подъеме по крутым склонам, например, по подъездным дорогам или лежачим полицейским, с таким расстоянием вы не будете цепляться за землю. Теперь это складывается в более компактное положение. Кажется, что оно близко, но на самом деле здесь достаточно зазора. Ближайшая точка, вероятно, находится вот здесь, в трех дюймах от бампера. И когда вы затянете это, ближе уже не будет. Если измерить расстояние от бампера до внешней стороны багажника для велосипедов, то оно составляет 16,5 дюймов. Так что это большая разница, когда вы едете по городу и пока не планируете выезжать на велосипедах. Вот как это будет выглядеть для машин и людей позади вас. У вас полная видимость, и у них полная видимость вашего багажника.