ROYAL ENFIELD HIMALAYAN - Test Ride feat. Gruppo Bientinesi
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ROYAL ENFIELD HIMALAYAN - Test Ride feat. Gruppo Bientinesi
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Con l'arrivo di Royal Enield in città non poteva certo mancare il test ride del modello più chiacchierato del momento, l'Himalayan.
Moto nata per andare ovunque non ci siano strade, elettronica 0, massima facilità di lavoro, look retrò e larghissimo spazio alle emozioni.
Una moto non per tutti che può trasformare ogni viaggio in una storia.
CAPITOLI
0:00 - Intro
0:54 - Onesta precisazione
1:33 - Panoramica iniziale
2:31 - Quadro strumenti e indicatori
3:23 - Posizione di guida
3:48 - Partenza e prime impressioni in marcia
4:49 - Sound check
5:20 - Prova di Accelerazione
6:09 - Comodità e posizione durante la guida
6:52 - Specchietti e visibilità posteriore
7:05 - Inizio percorso extraurbano e impressioni sulla tenuta
8:45 - percorso collinare, considerazioni sul motore ed esperienza di guida
12:02 - Un ovvio difetto: il cupolino (turbolenze e rumore)...
13:12 - ...e perchè ciò non è un così grosso problema.
14:08 - La guida in piedi
15:01 - Poca tecnica, largo spazio alle sensazioni
15:48 - Prova su tratto autostradale: rumore, velocità e stabilità
17:06 - Rientro in città e inizio percorso urbano
17:12 - Considerazioni sull'uso quotidiano e capacità di carico
18:03 - Comportamento nel traffico ed effetto On-off
18:20 - Walk around e considerazioni stilistiche
23:09 - Cavalletto centrale, considerazioni su manutenzione e carico
23:09 - Centro città e sospensioni
24:20 - Accelerazione al semaforo e decadimento della potenza
25:05 - Considerazioni finali
25:21 - Perchè è una vera moto da viaggio (secondo me)
26:28 - Caponord ha rotto i cogl-
26:41 - Rientro alla concessionaria Bientinesi
26:50 - Doverosi ringraziamenti
27:19 - Outro
ROYAL ENFIELD HIMALAYAN - Informazioni e Scheda tecnica
https://www.royalenfield.com/it/it/mo...
IL GRUPPO BIENTINESI
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Tascam DR-05
La mia moto è una Honda CB600f Hornet del 2003 con scarico Mivv x-cone