Представлен новый BYD Seagull: задний привод, зарядка за 5 минут и более доступная цена

Второе поколение BYD Seagull — это гораздо больше, чем просто редизайн. BYD значительно увеличила размеры своего небольшого электромобиля, перевела его с переднего привода на задний, модернизировала заднюю подвеску, установив независимую многорычажную подвеску, добавила пять посадочных мест и внедрила технологию быстрой зарядки (Flash Charging) в более дорогих комплектациях. В Китае новый Seagull стоит от 65 900 юаней — ниже начальной цены предыдущего поколения — несмотря на значительные улучшения. В этом видео мы рассмотрим новые размеры и практичность, заднеприводную архитектуру, версии с запасом хода 320 км и 420 км (CLTC), 94-литровый передний багажник, обновленные технологии в салоне и заявленное BYD время зарядки от 10 до 70 процентов всего за пять минут на совместимых версиях с технологией быстрой зарядки. Однако есть важный нюанс: для зарядки требуется специальная совместимая инфраструктура, и это остается заявлением производителя. Компания BYD также пока не подтвердила точные экспортные характеристики второго поколения для рынков, где семейство Seagull продается под такими названиями, как ATTO 1 или Dolphin Surf. #BYD #BYDSeagull #Электромобили