Сегодня в Бирмингеме после 85-летнего перерыва открылись три новые станции. 4K HDR

Прекрасная погода для съемок трех новых станций в Бирмингеме стоимостью 185 миллионов фунтов стерлингов. Для меня было большой честью снимать это сегодня. Первоначальное закрытие: Станция была закрыта для пассажиров в 1941 году, хотя некоторое время использовалась для грузовых перевозок, последний раз поезда проходили здесь в 1965 году. Проект повторного открытия: Это часть проекта по реконструкции трех станций на линии Кэмп-Хилл (включая Мозли-Виллидж и Кингс-Хит), призванного уменьшить транспортные заторы и улучшить местный транспорт. Станция Пайнэпл-Роуд (первоначально Хейзелвелл) в Бирмингеме была закрыта в январе 1941 года из-за мер по экономии в период Второй мировой войны, в частности, из-за нехватки угля. Она оставалась закрытой более 80 лет, потому что после войны линия Кэмп-Хилл продолжала обслуживать только грузовые и междугородние поезда, пренебрегая местными пассажирскими перевозками до начала нового строительного проекта. • Причина закрытия (1941): Как часть линии Кэмп-Хилл, станция Пайнэпл-Роуд была одной из трех станций (наряду с Кингс-Хит и Мозли), признанных некритичными. Закрытие станции было вызвано нехваткой топлива и снижением спроса на пассажирские перевозки, как сообщают BBC News и эта статья в Birmingham Mail. Почему она осталась закрытой: На протяжении десятилетий местная железнодорожная линия испытывала недостаток инфраструктуры и инвестиций для организации специализированного пригородного сообщения, пока это не стало недавним явлением. Открытие новой станции «Пайнэпл Роуд»: новая станция строится для решения проблемы современных транспортных заторов в Южном Бирмингеме и планируется к открытию в начале 2026 года. Место, где раньше находилась старая станция, некоторое время было известно как станция Хейзелвелл, а первоначальное здание станции использовалось Бирмингемским клубом любителей железнодорожных моделей с 1963 по 1980 год. Три новые станции на линии Кэмп-Хилл в Бирмингеме — Мозли-Виллидж, Кингс-Хит и Пайнэпл Роуд — обошлись примерно в 185 миллионов фунтов стерлингов. Цель этого проекта — восстановить пассажирское сообщение на юге города, а строительство должно быть завершено в 2026 году. Общая стоимость проекта: 185 миллионов фунтов стерлингов, включая строительство трех станций и связанные с этим улучшения инфраструктуры. Источники финансирования: Проект поддержан государственным финансированием в размере 126 миллионов фунтов стерлингов, а также дополнительными 30 миллионами фунтов стерлингов, выделенными мэром Вест-Мидлендса после пересмотра проекта в 2024 году. • Ключевые партнеры по финансированию: Проект был поддержан Объединенным управлением Западного Мидлендса (WMCA), Министерством транспорта (DfT) и городским советом Бирмингема. Станция имеет две платформы для поездов из шести вагонов, пешеходные мосты, лифты и охраняемую велопарковку. • Победитель по результатам общественного голосования: Станция стала «безусловным победителем» в ходе общественных консультаций, получив 48% голосов по сравнению с такими альтернативами, как Стирчли или Хейзелвелл. • Узнаваемость местоположения: Сторонники посчитали название запоминающимся и четко определяющим конкретный район для жителей. • Контекст: Станция расположена на углу Пайнэпл-роуд и района Хейзелвелл-лейн, граничащего с Кингс-Хит и Стирчли. • Развитие: Станция является частью проекта по восстановлению пассажирского сообщения на линии Кэмп-Хилл, которая с 1941 года использовалась только для грузовых перевозок. Обратите внимание, я заметил, что телевизор поддерживает только разрешение 1080 HD. Видео было снято в формате 4K HDR, который я могу загрузить на свой телефон. Я не уверен, почему это происходит, но это вне моего контроля.