Jangan Salah Atur! Rahasia MERUBAH SUDUT KLEP Honda Win

Mengubah sudut klep (valve angle) adalah proses memiringkan atau menggeser derajat kemiringan posisi klep pada kepala silinder (head) sepeda motor. Tujuan Rubah Sudut Klep • Pasang klep lebih besar: Memungkinkan pemasangan diameter klep yang lebih besar (misalnya untuk kebutuhan bore up, balap, atau harian ekstrem) tanpa membuat payung klep saling bertabrakan. • Melancarkan aliran udara: Memperbaiki aliran masuk (intake) dan gas buang (exhaust) dari ruang bakar. Tahapan Proses Pengerjaan 1. Las ulang (tambah daging): Menambah material aluminium pada area head yang akan digeser atau dibesarkan lubangnya. 2. Bubut dan penanaman bos klep baru: Membuat rumah bos klep serta seating (dudukan) klep baru dengan sudut yang sudah dihitung presisi menggunakan mesin bubut/milling. 3. Pembuatan sudut sitting klep: Umumnya dibentuk sudut 45 derajat dan 30 derajat agar kerapatan klep sempurna. 4. Penyesuaian kubah dan piston: Membubut ulang kubah head (semi hemi/hemi) serta mengatur coakan piston agar tidak terjadi benturan antara klep dan piston. #amkchannel #rubahsudutklep #rubahsudutklephondawin #rubahsudutklephondagran