F-104在台灣飛了38年、損毀114架、62人殉職：平均每4個月損毀1架，為什麼還退不了役？美國說「飛不到大陸」的另一型戰機，台中自己組裝了308架

F-104在台灣服役38年，為什麼一再延壽？本片從細長機身與短薄機翼的設計取捨，談到訓練、維修、二手機與軍售限制，再追到台中合作生產F-5E/F，如何累積後來國機國造所需的製造能力。 308架指台灣組裝的F-5E/F，不是F-104；「飛不到大陸」是當年外交談話中的說法，不能直接當成所有任務條件下的飛行性能結論。損失與殉職數字的統計口徑不盡相同，「損毀」也不全等於飛行中墜毀。 資料更正：片中提到RF-5E目前仍服役屬舊資料；軍聞社記錄其已於2025年7月4日在花蓮完成最後任務與除役典禮。另，超過10萬呎的世界高度紀錄由F-104C於1959年創下，不是F-104G的一般實用升限。 軍聞社：https://mna.mnd.gov.tw/en/news/detail... 美國空軍博物館：https://www.nationalmuseum.af.mil/Vis...