Physics of Traffic Jam (theory and experiment) 交通渋滞の科学

English below (English subtitles available (click CC → English): 高速道路の交通渋滞はどうして起きるのでしょうか。それを物理学の観点から説明します。理論と計算機シミュレーションと実験でこれまでに何がわかったのか。それは、今までみなさんが思っていたのとはちょっと違うかもしれません。 Why do traffic jams form even without accidents or bottlenecks? This video explains the physics behind highway congestion. We introduce the "phase transition hypothesis" namely, jams arise naturally once car density gets too high, not just from bottlenecks). Along with theory and simulations, we conducted a traffic jam experiment with a circular-track experiment at Nagoya Dome, where a traffic jam spontaneously forms and propagates backward with no bottleneck at all.