ПОЧЕМУ НАД HYUNDAI БОЛЬШЕ НЕ СМЕЮТСЯ

Когда-то Hyundai считали производителем дешёвых машин для тех, кому не хватало денег на Toyota или Honda. Сегодня та же автомобильная группа выпускает Genesis, строит спортивные Hyundai N, создаёт электромобили IONIQ и входит в число крупнейших автопроизводителей мира. Но путь к этому начался совсем не с автомобилей. Основатель Hyundai Чон Чжу-ён вырос в бедной фермерской семье, несколько раз сбегал из дома и однажды продал корову своего отца, чтобы купить билет до Сеула. Позже он потеряет первый бизнес, откроет автомастерскую — и почти сразу увидит, как она сгорает. Но начнёт заново. В этом выпуске «АвтоХроники» — полная история Hyundai: от разрушенной войной Кореи и сборки автомобилей Ford до собственного Pony, созданного при участии Джорджетто Джуджаро. Почему стремительный успех Hyundai Excel в США едва не превратился в репутационную катастрофу? Как Hyundai решилась на знаменитую гарантию в 10 лет и 100 000 миль? Почему компания купила Kia во время азиатского финансового кризиса? Как в корейскую группу пришли дизайнеры Bentley, Lamborghini и Audi, а инженер BMW M начал помогать создавать автомобили Hyundai N? И самое главное — как компания, которую десятилетиями воспринимали как дешёвого догоняющего, решилась создать Genesis и выйти против BMW, Mercedes и Lexus? Мы также разберём появление IONIQ 5, возвращение идей первого Pony спустя почти полвека и новый вызов Hyundai — китайских производителей, электромобили и автомобильный рынок, который меняется быстрее, чем когда-либо. История Hyundai — это история компании, которой постоянно говорили, где её место. И которая снова и снова отказывалась там оставаться. Как вы считаете: Hyundai уже находится в одном ряду с Toyota и Volkswagen? А Genesis способен стать настоящим конкурентом BMW, Mercedes и Lexus? Пишите своё мнение в комментариях. Подписывайтесь на «АвтоХронику» — здесь мы рассказываем истории машин, автомобильных брендов и целых империй, которые изменили мировой автопром. #Hyundai #Genesis #ИсторияHyundai #АвтоХроника #HyundaiN #IONIQ5 #Kia #Автопром #ИсторияАвтомобилей #КорейскиеАвтомобили