N’achetez JAMAIS Ces 7 Peugeot d’Occasion — J’en Ai Trop Réparé !
Le Garage du Bon Sens
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N’achetez JAMAIS Ces 7 Peugeot d’Occasion — J’en Ai Trop Réparé !
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N’achetez JAMAIS Ces 7 Peugeot d’Occasion — J’en Ai Trop Réparé !
PureTech, courroie de distribution défectueuse, consommation d’huile excessive, chaîne qui claque à froid… Certaines Peugeot d’occasion peuvent transformer une bonne affaire en véritable cauchemar mécanique !
🔧 Bienvenue sur Le Garage du Bon Sens ! Aujourd’hui, Lucien, notre mécanicien aux 38 ans d’expérience, vous présente 7 Peugeot d’occasion à éviter selon leur moteur, leur année et leur historique d’entretien.
🚗 LES 7 PEUGEOT À SURVEILLER :
Peugeot 308 II 1.2 PureTech 130 : courroie humide, crépine bouchée et risque de panne moteur.
Peugeot 3008 II 1.2 PureTech 130 : consommation d’huile excessive et réparations coûteuses.
Peugeot 208 I 1.2 PureTech 110 : dégradation de la courroie et campagnes de rappel.
Peugeot 2008 I 1.6 e-HDi ETG6 : à-coups, embrayage et boîte robotisée.
Peugeot 508 I 1.6 THP 156 : chaîne de distribution et tendeur hydraulique.
Peugeot 5008 I 1.6 THP 156 : claquements à froid et risque de décalage de distribution.
Peugeot 207 I 1.6 HDi 110 : turbo, injecteurs et filtre à particules.
💰 Certaines réparations évoquées atteignent 2 500 à 4 500 €, selon les dommages et les interventions nécessaires !
🔍 Découvrez également les motorisations alternatives, les symptômes à reconnaître pendant un essai et les trois questions essentielles à poser au vendeur.
📅 REPÈRES HISTORIQUES :
• 2009–2013 : vigilance sur certains moteurs HDi et THP.
• 2012 : lancement de la famille de moteurs essence concernée par plusieurs évolutions techniques.
• Mars 2024 : mise en place d’une extension de garantie Stellantis.
• 2025 : renforcement du dispositif d’indemnisation pour certains propriétaires.
⚠️ Avant d’acheter une Peugeot d’occasion, vérifiez le carnet d’entretien, les factures, les rappels et les conditions de garantie applicables.
💬 ET VOUS ?
Quelle Peugeot possédez-vous ? Avez-vous déjà payé une réparation de courroie, de turbo ou de chaîne de distribution ? Indiquez le modèle, l’année et le montant en commentaire !
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⚠️ Avertissement : Lucien est un personnage narratif. Les situations et prix présentés dans la vidéo sont illustratifs et ne constituent pas des statistiques de fiabilité. Toutes les voitures citées ne présentent pas nécessairement ces défauts. Faites inspecter le véhicule avant achat.
📚 SOURCES / RÉFÉRENCES
• Stellantis, 16 janvier 2025 : présentation d’un dispositif d’indemnisation concernant les moteurs 1.0 et 1.2 de générations précédentes. Lancement de la gamme en 2012.
https://www.media.stellantis.com/fr-f...
• Peugeot France : couverture spéciale pouvant atteindre 10 ans ou 180 000 km, sous conditions d’éligibilité et d’entretien.
https://www.peugeot.fr/entretien-et-s...
• Stellantis : plateforme officielle de réclamation et conditions d’indemnisation.
https://www.stellantis.com/fr/contact...
• DGCCRF, août 2026 : conseils pour l’achat d’un véhicule d’occasion, documents obligatoires et garanties légales. Délai de 2 ans pour agir en garantie légale de conformité.
https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/l...
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