【車検に落ちる!?】車検で特に要注意の3項目｜ヘッドランプ・バケットシート・足回り【RX-7／RX-8／NDロードスター】

「以前は問題なく車検に通ったのに、今回は通らなかった……」 最近、ヘッドライトの検査方法の移行や社外シートに必要な適合確認、車両の経年劣化などにより、スポーツカーが車検で不適合になるケースが増えています。 今回の動画では、R Magicのおーはらが、特に注意したい3つのポイントを解説します。 【車検前に確認したい3項目】 1．ヘッドライト 2．バケットシート／シートレール 3．足回りのリンク・ボールジョイント・ゴムブーツ ■1．ヘッドライト ヘッドライトは、レンズの黄ばみや曇りだけでなく、内部の反射板の劣化、LED・HIDなどへのバルブ交換による配光の乱れ、光量不足、光の色などが不適合の原因になることがあります。 特に後付けHIDなどでは、ヘッドライトユニットとの組み合わせによって熱の影響を受け、内部の反射板が劣化して光量が不足しているケースもあるため注意が必要です。 2026年8月1日からは、残る地域でも平成10年9月1日以降に製作された対象車について、原則としてロービームによる検査へ全面移行します。 ライトを明るい社外品へ交換していても、明るさだけで車検に通るとは限りません。カットラインや照射位置を含む「配光」、必要な「光度」、そして「色」が重要になります。 動画では、ライト関連でよく耳にする次の単位についても解説します。 ・ルーメン：光源から出る光全体の量 ・カンデラ：特定方向への光の強さ ・ケルビン：光の色味を表す色温度 「明るいLEDに交換したから大丈夫」と考えている方ほど、ぜひ確認してください。 ■2．バケットシート／シートレール 社外のフルバケットシートやセミバケットシートを装着している場合、シート単体だけでなく、車両・シート・シートレールの組み合わせが保安基準に適合していることを確認できる資料が重要です。 メーカーに車検用資料を依頼する際には、製品によって次の情報などが必要になります。 ・車台番号・車検証の情報 ・バケットシートの商品名／型式 ・シートの製造番号・シリアルナンバー ・シートレールの製造番号・シリアルナンバー 正規品でも書類を準備していなかったり、シートとレールの組み合わせが適合資料と一致していなかったりすると、車検時に確認できず不適合になる可能性があります。 車検直前ではなく、余裕を持ってシートメーカーやシートレールメーカーに確認することをおすすめします。 ■3．足回りのリンク・ボールジョイント・ゴムブーツ 年式の古いスポーツカーでは、足回りのリンク類やボールジョイントを保護するゴム製ダストブーツの亀裂・破れ・グリス漏れが増えています。 RX-8はリアにマルチリンク式サスペンションを採用しており、リンクやボールジョイント、ブーツの数も多いため注意が必要です。 RX-7では、足回りだけでなくデフマウント部分のゴムブッシュに割れが発生しているケースがあります。 NDロードスターも、初期型は製造開始から約11年が経過しました。最近ではフロントロアアーム先端のボールジョイント部分から、グリスが漏れている車両も見られるようになっています。 ブーツの小さな亀裂でも、内部に水や砂が入り込むとボールジョイントの摩耗やガタにつながります。車検対策だけでなく、安全に走るためにも早めの点検が重要です。 RX-7、RX-8、ロードスターだけでなく、86／BRZ、シビックタイプR、スイフトスポーツなど、年数が経過したスポーツカーやカスタムカーに乗っている方にも役立つ内容です。 「自分の車は大丈夫」と思っている方も、車検前にぜひ一度確認してみてください。 動画が参考になりましたら、高評価・チャンネル登録をよろしくお願いします。 皆さんが車検で指摘された意外な項目も、ぜひコメント欄で教えてください！ #RMagic #車検 #スポーツカー #RX7 #RX8 #NDロードスター #ロードスター #ヘッドライト #バケットシート #足回り #MazdaRX7 #MazdaRX8 #MazdaMX5 #VehicleInspection #JDM