Tesla Model 3 Performance: 21% akku degradáció 174 500 km után?!

Itt tudsz támogatni: https://www.donably.com/tobb-mint-nap... A támogatást garantáltan nem a Rosszlányok.hu-n vagy OnlyFans-en fogom elkölteni, de még csak nem is sörre meg pizzafutárra kell! Az itt befolyó összeget egy az egyben a csatorna fejlesztésére, újabb tesztcuccokra, okosotthon-kütyükre és eszközökre fordítom. Ha segítettem már dönteni egy vásárlás előtt, dobd be a kávé árát — ígérem, a következő videóban is függetlenül mondom el, mi az, ami tényleg jó, és mi az, ami menthetetlenül hulladék! ☕️⚡️ 174 500 km egy Tesla Model 3 Performance-ban. De vajon mit mutat ennyi futás után az akkumulátor? Ebben a videóban részletes diagnosztikai adatok alapján vizsgálom meg a Tesla Panasonic akkumulátorát. Megnézzük a becsült degradációt, a cellák közötti eltérést, az akkumulátor hőmérsékletét és azt is, hogyan viselkedik a rendszer komolyabb terhelés alatt. A mérés során körülbelül 21%-os becsült kapacitásvesztést láttam, miközben a cellák közötti eltérés mindössze 4 mV volt. Mit jelent ez valójában? Rossz az akkumulátor, vagy 174 500 km után teljesen másképp kell értelmezni ezeket az adatokat? 🔋 Tesla akkumulátor diagnosztika ⚡ Cellafeszültség és cell imbalance 📊 Akkumulátor degradáció 🚗 Tesla Model 3 Performance 🔍 Valós diagnosztikai adatok TeslaCheck – Tesla átvizsgálás, valódi adatok alapján. Kapcsolat és együttműködés: 📧 Email: hello@teslacheck.hu 🚗 Ha használt Teslát vennél: https://teslacheck.hu Tetszett a videó? ✅ Iratkozz fel a csatornára, és nyomj egy lájkot! 💬 Kérdésed van? Írd meg kommentben, és beszélgessünk róla! 🔔 Ne felejtsd el bekapcsolni a csengőt, hogy ne maradj le az újdonságokról! #Tesla #TeslaModel3Performance #TeslaBattery #TeslaCheck #TeslaDiagnosztika #ElektromosAutó