SPECIALIZED KENEVO SL: Light E-MTB für Vollgas-Fans
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SPECIALIZED KENEVO SL: Light E-MTB für Vollgas-Fans
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Mit dem Kenevo SL erweitert Specialized sein Angebot an leichten E-Bikes um eine echte Ballermaschine. 170 mm Federweg, robuste Komponenten - und trotzdem deutlich unter 20 Kilo! Wir haben das Bike einem ersten Test unterzogen.
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► Über das Specialized Kenevo SL
Das neue Light E-MTB der Kalifornier basiert auf dem bekannten Specialized SL 1.1 Mittelmotor mit einem maximalen Drehmoment von 35 Nm. Im Unterrohr sitzt ein fest verbauter Akku mit 320 Wh Kapazität. Ein optionaler Range Extender bringt weitere 160 Wh mit und erweitert die Reichweite.
In der von uns getesteten Ausstattungsvariante bringt das Bike 19,1 kg ohne Pedale auf die Waage. Dieses geringe Gewicht dürfte neben dem leichten Antrieb auch dem Carbonrahmen zu verdanken sein, denn bei der Ausstattung wurde nicht geschummelt und ausschließlich auf robuste, zum Federweg von 170 mm passende Komponenten gesetzt.
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► Ausstattungsvarianten
** Specialized Turbo Kenevo SL Expert **
Gabel: Fox 38 Performance Elite Grip2
Dämpfer: Fox Float X2 Performance
Bremsen: Sram Code RS 220 / 200 mm
Schaltung: Sram X01 Eagle
Laufräder: Roval Traverse 29
Reifen: Specialized Butcher GridTrail T9 2,3" / Specialized Eliminator GridTrail T7 2,3"
Stütze: X-Fusion Manic
Preis: 9.499 Euro
** S-Works Turbo Kenevo SL **
Gabel: Fox 38 Factory Grip2
Dämpfer: Fox Float X2 Factory
Bremsen: Sram Code RSC 220 / 200 mm
Schaltung: Sram X01 Eagle AXS
Laufräder: Roval Traverse SL 29
Reifen: Specialized Butcher GridTrail T9 2,3" / Specialized Eliminator GridTrail T7 2,3"
Stütze: RockShox Reverb AXS
Preis: 13.999 Euro
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► Inhalt
00:00 Intro
00:56 Das Konzept
02:08 Motor und Akku
02:48 Ausstattung Testbike
03:14 Geometrie
04:50 Hinterbau
05:19 TCU Display
06:38 Praxiseindruck
08:27 Ende
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► Weitere Infos
Zum Test im Velomotion Magazin 👉 https://bit.ly/3o7x89O
Direkt zu Specialized 👉 https://bit.ly/3tJ2fcV