Cadillac 368 8-6-4 — Подготовка к извлечению двигателя — Снятие проводки и шлангов с верхней част...

Продолжаю подготовку двигателя к снятию с автомобиля. В первой части я начал очищать верхнюю часть впускного коллектора. Для извлечения двигателя необходимо снять или отсоединить клапаны, датчики, шланги и электрические разъемы. Сегодня я продолжаю этот процесс. Ссылка на часть 1:    • Cadillac 368 8-6-4 - Prep for Engine Pull ...   00:00 Вводное обсуждение 00:20 Начало отсоединения электромагнитных клапанов EGR и продувки 03:00 Обнаружены оголенные провода датчика — обсуждение использования жидкой электроизоляционной ленты 04:30 Снятие кронштейнов EGR/продувки — проблема с застрявшей гайкой 11:25 Подключение датчика MAT и шланг PCV 14:40 Кронштейн стальной вакуумной трубки коллектора 15:40 Стальная вакуумная трубка коллектора к дроссельной заслонке 18:52 Трубка возврата топлива к дроссельной заслонке 20:03 Трубка подачи топлива к дроссельной заслонке — проблема... 21:10 Заключение части 2 и более подробные фотографии двигателя ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: В своих видео и письменных или текстовых комментариях я предоставляю демонстрации, предложения и мнения о методах, способах и материалах. для различных проектов. Хотя я стараюсь быть точным, я не даю никаких гарантий, явных или подразумеваемых, что моя информация верна и подойдет вам. Если вы хотите использовать какую-либо из этих сведений, вы должны проверить и убедиться, что она подходит для ваших целей — используйте ее на свой страх и риск. Проекты, выполняемые своими руками, разнообразны, и их реализация сопряжена с рисками. © 2026 Dan5tech LLC