Nissan Micra EV: а он действительно маленький для городских условий?

Команда “Автоньюз” и её бессменный ведущий Данила Белоконь представляют новую японскую “электричку” - Nissan Micra EV! Тут надо начать с небольшого экскурса в историю. Дело в том, что позапрошлым летом топливная Micra была снята с производства. Но ненадолго: самураи явно уже тогда задумывали новое, шестое поколение этой модели. В результате, год назад, она из хетчбека превратилась в кросс-хэтч. Micra EV — не самостоятельная разработка «Ниссана», а так сказать перелицованная версия хетчбэка Renault 5 E-Tech. Обе модели построены на платформе AmpR Small и имеют одинаковые размеры: менее 4 метров в длину, менее 1,8 метра в ширину. Однако, экстерьер этого самурайчика самостоятельный, создавался в лондонской студии Nissan Design Europe, из чего нетрудно сделать вывод: главный рынок “Микры” - европейский. Зато в салоне родство японской новинки с Renault 5 E-Tech очевидно. Так что те, кто знаком с французом, можно сказать знаком и с японцем. Присутствует в оснащении кросс-хэтча и похожий набор ассистентов вождения, включая адаптивный круиз-контроль, но в данном случае он называется Nissan ProPilot. Данные по мощности, дальнобойности, объёму багажника и прочие полезности можно узнать, посмотрев сюжет с Данилой! Поехали! #nissan #nissanmicra #nissanev #electriccar #testdrive #obzor #carreview #cars #carshow #обзор #carreviews #test #electricvehicle #citycar #japanesecars