Цахилгаан Машиныг Хэн Аварсан Бэ?

Цахилгаан машины түүхийг өмнө та хэзээ ч ингэж сонсож байгаагүй болов уу. Энэ технологи анх хаанаас эхэлсэн, дунд үеийн хөгжлийг хэн хэрхэн гацаасан, хятадууд хэрхэн мэлхийн үсрэлт хийсэн, харин манай Монголд яагаад цахилгаан машин явахгүй байна вэ? Нэвтрүүлгийн спонсор: “Ногоон өртөө” төсөл Монгол Улсыг ногоон ирээдүй рүү хөтлөх энэхүү стратегийн бүтээн байгуулалтын хүрээнд нийт 500 орчим өндөр хүчин чадалтай түргэн цэнэглэгч станц бүхий үндэсний анхны ногоон коридорыг иж бүрэн байгуулж, улс даяар цахилгаан автомашинтай саадгүй аялах бүрэн боломжийг нээх юм. “Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл цэнэглэх дэд бүтцийн хөтөлбөр” бүрэн хэрэгжсэнээр эхний таван жилд 300 сая литр шатахуун хэмнэж, жил бүр түлшний импортод зарцуулдаг 200 сая гаруй ам.долларын гадагш мөнгөн урсгалыг бууруулах боломжтой. 00:00 Интро 00:45 Эхэн үе: Анхны оргил (1839-1908) 04:35 Харанхуй үе: Бензин хөдөлгүүрийн ялалт (1920-1970) 07:36 Сэргэн мандалт: Батарейн хөгжил (1973-1996) 08:33 EV1: Цахилгаан машиныг хэн алсан бэ? (1996-2008) 12:48 Цахилгаан машиныг хэн аварсан бэ? (2008-Өнөө) 14:47 Тесла: “Явдаг компьютер” 18:05 BYD: “Явдаг батарей” 20:50 Их гүрний бодлого: Мэлхийн үсрэлт стратеги 26:34 Гол хөзөр: Технологийг атгавал үнийг хянана 28:55 Монголын цахилгаан машины салбарыг хэн аврах вэ? 32:00 Спонсор: Ногоон өртөө төсөл #ev #battery #ubcc