Как на самом деле зарабатывают владельцы Freightliner Cascadia

Кто на самом деле получает прибыль от грузовика Freightliner Cascadia стоимостью 170 000 долларов? В этом документальном фильме мы разбираем реальную структуру затрат в сфере грузоперевозок с участием водителей-владельцев грузовиков: цена в 170 000 долларов, влияние тарифов до 68 000 долларов, рекордные эксплуатационные расходы ATRI в размере 2,336 доллара за милю, компенсация водителю в размере 1,028 доллара за милю, ежемесячная амортизация в размере 2,1 процента, отказы систем нейтрализации отработавших газов и трансмиссии DT12, страховые взносы, финансирование товарных запасов и лизинговые структуры, основанные на принудительной диспетчеризации и возврате платежей. Мы отслеживаем движение денег через дилера, производителя, кредитора и лизинговую компанию — и сравниваем хороший год с прибылью в 1,51 доллара за милю с плохим годом с прибылью в 0,77 доллара за милю на одном и том же грузовике. К концу вы поймете, почему владение грузовиком — это не то же самое, что владение прибылью. Часть нашей продолжающейся серии, посвященной анализу скрытой экономики в повседневной работе различных отраслей.