Перейти к содержимому

Приказ ДО 70, серия 2016 г.: уплотнение подстилающего и несущего слоев основания до 200 мм

Engineering Civil Integrity

0:00 / 0:00

Приказ ДО 70, серия 2016 г.: уплотнение подстилающего и несущего слоев основания до 200 мм

4 565 просмотров · 4 г. назад
Engineering Civil Integrity
6,63 тыс. подписчиков
4 565 просмотров · 4 г. назад
Аккредитация инженеров-материаловедов - Данное справочное пособие предназначено для выполнения требований Департамента общественных работ и автомобильных дорог (DPWH) обеспечить назначение подрядчиками и консультантами всех квалифицированных и компетентных инженеров-материаловедов. О канале Этот канал предназначен для предоставления информации и идей строительным консультантам, подрядчикам, инженерам-строителям, инженерам-материаловедам, инженерам проектов, руководителям строительных проектов и всем, кто работает в строительной отрасли. Какова максимальная толщина уплотненного слоя для основания и базового слоя из щебня (пункты 200 и 201)? а) 125 мм б) 150 мм в) 200 мм г) 250 мм Ответ: в) 200 мм Ссылка: DO_070_S2016 https://www.dpwh.gov.ph/DPWH/sites/de... Приказ Министерства № 70 от 2016 г. Тема: Применение уплотненной толщины 200 мм в пункте 200 - Щебень для основания и пункте 201 - Щебень для основания при бетонных и асфальтовых дорожных работах на национальных дорогах. Для обеспечения эффективного использования оборудования и трудовых ресурсов при реализации различных инфраструктурных проектов DPWH, существующие стандартные спецификации по вышеупомянутым пунктам необходимо улучшить/изменить. В пункте 2 подраздела 200.3.3 (Распределение и уплотнение) Стандарта DPWH для автомобильных дорог, мостов и аэропортов, том II, издание 2012 года (Синяя книга), указано: «…Если требуемая толщина превышает 150 мм, щебеночное основание должно быть распределено и уплотнено в два или более слоя приблизительно одинаковой толщины, при этом максимальная уплотненная толщина любого слоя не должна превышать 150 мм». Однако, в связи с развитием строительных технологий, в рамках которых уже доступно уплотнительное оборудование с большей уплотняющей способностью, и для оптимизации времени и усилий при строительстве дорог, данное положение необходимо пересмотреть и соответствующим образом изменить. Отныне устанавливается, что максимальная толщина уплотненного слоя как для подстилающего, так и для базового покрытия (пункты 200 и 201 «Синей книги», соответственно) должна составлять 200 мм, которые должны быть распределены и уплотнены в один слой с использованием виброкаткового оборудования грузоподъемностью не менее десяти (10) метрических тонн до достижения требуемой плотности на месте (на месте) не менее 100% от установленной максимальной плотности в сухом состоянии. Остальные положения указанных пунктов работ остаются неизменными и должны строго соблюдаться. Требования к испытаниям по этим пунктам должны основываться на утвержденных пересмотренных минимальных требованиях к испытаниям (МТР). Настоящий приказ вступает в силу немедленно. РОГЕЛИО Л. СИНГСОН СЕКРЕТАРЬ Инженер-консультант по материалам Инженер-консультант проекта Департамент общественных работ и автомобильных дорог Приказы Департамента общественных работ и автомобильных дорог Инженер-строитель Инженер-консультант по материалам Инженер проекта Дороги и мосты Земляные работы Плотина 200. Основание из щебня Таблица 201. Основание из щебня Максимальная толщина слоя = 200 мм Минимальная грузоподъемность вибрационного катка = 10 метрических тонн Бог благ всегда Иакова 1:5 Если кто-либо из вас нуждается в мудрости, пусть просит у Бога, Который щедро дает без упрека, и будет дано ему.