Перейти к содержимому

Düwag N8C-AC2 #1173 (10 - Chełm Witosa) [GAiT]

Gdański Düwagowiec

0:00 / 0:00

Düwag N8C-AC2 #1173 (10 - Chełm Witosa) [GAiT]

356 просмотров · 4 месяца назад
Gdański Düwagowiec
439 подписчиков
356 просмотров · 4 месяца назад
Są zatem wielkie zmiany w komunikacji miejskiej z powodu remontu sieci trakcyjnej na skrzyżowaniu ulic: Hucisko, Nowe Ogrody i 3 Maja. 11 i 12 kwietnia przygotowywano rozjazdy nakładkowe: pierwsza na wysokości przystanku Nowe Ogrody, druga przy Powstańców Warszawskich, w wyniku czego 10 i 12 jechały w kierunku pętli Chełm Witosa, na 10 przez te 2 dni mogły jeździć jednokierunkowe tramwaje, tak jednak się nie stało, pomimo że obsługiwana była ta linia w weekendy wyłącznie przez zajezdnię Nowy Port (znane są z N8C), to ta zajezdnia zawierała wtedy sześć Swingów, jest teraz znacznie więcej które codziennie są na 3, 5 i 7 i niestety również w tych dniach na 3 kursowały, a na 10 były jak najbardziej możliwe, dać je zamiast na 3. Na 12 wówczas oczywiście na szczęście jeździły w większości jednokierunkowe wozy😊 Podczas budowy rozjazdów nakładkowych w te dni kursowały zastępcze linie autobusowe T10 i T12, obsługiwane przez przegubowe pojazdy, obie z Placu Solidarności i jechały śladem tradycyjnej 10 i 12; a więc Brętowo PKM (T10) oraz Ujeścisko (T12) Od 13.04: 10 kursuje na Lawendowe Wzgórze (od Dworca Głównego dokładnie tak samo jedzie jak 2), 12 zaś na Nowe Ogrody, skręcając z Bramy Oliwskiej. 4 i 11 na czas tego remontu są zawieszone: 2 wchłonęła zadania czwórki, natomiast 10 jedzie za 11 na Lawendowe. 90 i 92: Obie linie jadą z Powstańców Warszawskich, 90 do Brętowa PKM, 92 do Ujeściska, ponadto obydwie linie są obsługiwane przez dwukierunkowe tramwaje z zajezdni Wrzeszcz. Jednak rozpoczynając i kończąc służbę, muszą jechać przez Strzyżę, Wrzeszcz Górny, Aniołki, Śródmieście, Chełm, Ujeścisko i dalej stałą trasą. Tak, można korzystać z tych linii nawet m.in. na Chełmie czy Aniołkach, gdy zaczynają/kończą służbę! Zmiany dotyczą także linii 130, która ma wybrane brygady, obsługujące przegubowe autobusy częściowo kosztem 148, a także 130 jedzie w kierunku Muzeum II WŚ trasą jak 208, czyli przez Łagiewniki zamiast ECS. 6 i 7 czerwca będzie demontaż wcześniej wspomnianych rozjazdów nakładkowych, więc ponownie będą 10 i 12 na Chełm Witosa oraz T10 i T12 na tych samych trasach. Powrót normalnego ruchu tramwajowego będzie 8.06.2026 0 - Brama Wyżynna 1 - Śródmieście SKM 2 - Pohulanka 3 - Odrzańska 4 - Chałubińskiego 5 - Sikorskiego 6 - Chełm Witosa (przystanek końcowy)