Восстановление сгнившей палубы лодки... ВВЕРХ ДНОМ!

Наконец-то удален прогнивший бальзовый сердечник, палуба высохла, и теперь настала самая сложная часть реставрации этой лодки: сборка потолка вверх ногами! Во второй части ремонта протечки палубы Hatteras 40 мы спешим завершить масштабную замену стекловолокна и сердечника в потолке. Поскольку мы имеем дело с узкими глухими нишами в потолке салона, мы не можем просто прикрепить туда сплошной лист материала сердечника. Вместо этого мы подготавливаем наш рабочий стол и используем метод «кусочков пазла». Посмотрите нашу полную видеозапись процесса работы: мы наносим горячее покрытие на отдельные блоки из бальзового волокна с торцевой ориентацией волокон, смешиваем специальную смесь морской эпоксидной смолы TotalBoat с коллоидным диоксидом кремния и микрошариками для предотвращения перегрева и идеально устанавливаем все на место. Наконец, мы фиксируем новый сердечник с помощью свежего слоя биаксиального стекловолокна 1708. Если вы хотите узнать, как отремонтировать провисшую палубу, заменить мокрый бальзовый сердечник или просто посмотреть, что нужно для восстановления классической моторной яхты, подпишитесь и следите за нашим путешествием! ⚓ Следите за нашим путешествием по восстановлению: Подпишитесь на @serenityafloat, чтобы следить за тем, как мы продолжаем восстанавливать Serenity, занимаемся самостоятельным обслуживанием лодок и готовимся к круизам по Чесапикскому заливу! #Хэштеги: #РеставрацияЛодок #РемонтСтекловолокна #ВосстановлениеЛодок #HatterasYachts #МорскаяЭпоксиднаяСмола #TotalBoat #СамостоятельныйРемонтЛодок #БальзовыйСердечник #ЖизньНаЛодке #SerenityAfloat #ВоиныВыходных #ЧесапикскийЗалив