Oubliez Tesla ? J'ai testé la XPENG G9 pendant une semaine et c’est du sérieux !

Essai complet en 15 min sur le nouveau monstre électrique "Black Edition" de chez XPENG ! Cette semaine, je prends le volant d’un sacré gros bébé : le XPENG G9 dans sa configuration la plus exclusive, la Performance Black Edition. Derrière son look ténébreux intégralement décromé, ce flagship 100% électrique cache une promesse audacieuse : faire trembler les constructeurs premium allemands et Tesla grâce à un niveau de confort et de technologie jamais vu à ce prix. Au programme : mon verdict après 7 jours à son bord, le test de ses suspensions pneumatiques royales et la découverte de son habitacle ultra-futuriste à double écran (avec son mode méditation assez fou). Côté fiche technique, j'ai testé la version la plus démoniaque. Ce G9 Performance est propulsé par deux moteurs électriques développant une puissance cumulée de 575 chevaux, permettant d'expédier le 0 à 100 km/h en seulement 4,2 secondes malgré ses 2,4 tonnes. Il embarque la nouvelle batterie à charge ultra-rapide de 93,1 kWh nets basée sur une architecture 800 volts révolutionnaire, offrant une autonomie théorique WLTP de 540 km. En conditions réelles, j’ai relevé une consommation moyenne de 23 kWh aux 100 km par une température hivernale de 5°C. Mais la véritable claque de cet essai reste la vitesse de charge : le G9 est capable d'encaisser jusqu’à 525 kW en pic, ce qui m’a permis de plier la recharge de 10 à 80 % en à peine 12 minutes en saturant au maximum notre borne de test de 300 kW ! Côté tarifs, si la gamme G9 débute à 59 990 €, cette déclinaison Performance Black Edition toutes options s'affiche à 79 000 €. 🔴 ESSAI POA    • CETTE VOITURE EST DINGUE : Notre essai vér...   📸 INSTA   / julienrosburger   🎬 TIKTOK   / julienrosburger   Merci pour l'abonnement 🙏 #XpengG9 #G9 #BlackEdition #VoitureElectrique #EssaiAuto #XPENG #Automobile #RechargeRapide #800V