Noble M400 2004 года на мероприятии Best of British в Бруклендсе, 2023 г.

Noble M400 — это спортивный автомобиль от британского автопроизводителя Noble. Производство было передано на аутсорсинг компании Hi-Tech Automotive, расположенной в Порт-Элизабет, Южная Африка. Автомобильная пресса отметила M400 за превосходную управляемость и мощность. Noble M400 имеет поперечно расположенное заднемоторное расположение и задний привод. В качестве силового агрегата был выбран 2968-кубовый (3,0 л; 181,1 куб. дюйма) двигатель Ford Duratec V6 с четырьмя клапанами на цилиндр, используемый в Ford Mondeo ST220. На основе этого двигателя Noble установила распредвалы с большим подъемом клапанов, модернизированную систему впрыска топлива и двойные турбокомпрессоры Garrett AiResearch T28. M400 не имеет ABS, системы стабилизации, системы контроля тяги и подушек безопасности. Безопасность водителя обеспечивается заводскими гоночными ремнями безопасности и встроенным каркасом безопасности. Для повышения долговечности компания Noble также добавила кованые поршни, маслоохладитель, увеличенный масляный поддон с перегородками и дополнительные каналы охлаждения. Двигатель развивает максимальную мощность 425 л.с. (431 PS; 317 кВт) при 6500 об/мин, а крутящий момент составляет 390 фунт-фут (529 Н·м) при 5000 об/мин. Эта мощность и малый вес позволяют M400 достичь соотношения мощности к весу чуть более 400 л.с. (406 PS; 298 кВт)/тонну, по которому он и получил свое название, разгона от 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) за 3,2 секунды и прохождения дистанции в 1/4 мили (402 м) за 11,4 секунды при скорости 119,8 миль/ч (192,8 км/ч). Максимальная скорость составляет 187 миль/ч (301 км/ч). В британской автомобильной телепередаче Vroom Vroom предполагалось, что M400 обеспечивает производительность уровня Ferrari Enzo по цене Porsche 911. M400 — это трековый вариант M12. Его соотношение мощности к весу составляет более 400 л.с. (300 кВт) на тонну, и именно от этого показателя происходит название модели. Он имеет мощность 425 л.с. (317 кВт; 431 PS) и, по сообщениям, разгоняется от 0 до 60 миль/ч (0–97 км/ч) всего за 2,97 секунды. Журнал Car and Driver (март 2007 г.) зафиксировал время разгона от 0 до 60 миль/ч за 3,3 секунды и от 0 до 100 миль/ч за 7,52 секунды. Хотя часто указывается время разгона от 0 до 60 миль/ч за 3,5 секунды, M400, согласно различным изданиям, обычно показывает результат в 3,2 секунды и входит в число самых быстро разгоняющихся автомобилей. Компания Noble указывает лишь, что автомобиль способен разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за 4 секунды. Его максимальная скорость указана как 185 миль в час (300 км/ч). Сообщается, что боковые перегрузки превышают 1,2. Он оснащен как 3-точечными, так и 5-точечными ремнями безопасности. Наиболее заметные отличия от M12 — это использование кованых поршней, турбокомпрессоров T28, переднего стабилизатора поперечной устойчивости, более жестких пружин, других амортизаторов, шин Pirelli P Zero, более плавного переключения передач и немного более узкого центрального тоннеля, поскольку водитель теперь сидит немного ближе к центру, чем в предыдущих моделях. Внешние отличия остаются незначительными. Цветовая схема, как правило, включает в себя антрацитовые (серые) диски, опоры заднего антикрыла и торцы антикрыла, но некоторые экземпляры сохраняют серебристые диски и опоры. Передний сплиттер теперь удален (хотя многие владельцы предпочитают его установить). Главное изменение — добавление боковых воздухозаборников для улучшения притока воздуха в систему и создания визуального эффекта. Кондиционер был опцией за 1995 фунтов стерлингов и увеличивал вес автомобиля. В салоне установлен дополнительный указатель уровня масла, расположенный рядом с указателем давления наддува. Кроме того, сиденья и отделка из алькантары Sparco отличаются от других моделей Noble (алькантара весит в три раза меньше кожи). В 2005 году Noble M400 был признан автомобилем года одним из изданий. Выпущено всего 75 экземпляров, поэтому эта версия пользуется большим спросом и является редкой. https://en.wikipedia.org/wiki/Noble_M400