BMW M3 E30 TURBO! DYNO, VANOS, BUS & ELÄNDE!

En gammal bekant är tillbaka hos PPF! 🔥 Den här BMW M3 E30 har en speciell historia. Andreas "Ärtan" byggde bilen redan runt 2004, då med en 3,8-liters S38-motor med turbo som levererade 800 hk på vanlig blyfri 95-oktanig bensin. Med manuell låda kördes bilen 9,42 sekunder på strippen – riktigt imponerande för den tiden! Nu, drygt 20 år senare, är bilen tillbaka i dynon. Sedan dess har den hunnit byta ägare och motor, och numera sitter det en turbomatad BMW S50 3,2-litersmotor med dubbel VANOS, Schrick-kamaxlar, Precision 6466 turbo och MaxxECU Race. Dagens uppdrag är att bromsa motorn och framför allt undersöka vilken skillnad de nya kamaxlarna gör tillsammans med VANOS. Vi testar olika kaminställningar, jämför effektkurvor och ser hur mycket tidigare vi kan få både laddtryck och vridmoment. Resultatet? Kolla videon! Men riktigt så enkelt skulle det inte bli. Efter en liten provtur och en efterlängtad burnout får vi plötsligt ett helt annat problem att ta hand om...! 😂 Häng med på en nostalgisk resa, tekniskt nörderi, effektmätning och lite klassiskt PPF-kaos i verkstaden! Glöm inte att prenumerera på kanalen och slå på notiserna så missar du inte nästa video! #PPF #PurePerformanceFactory #BMWM3 #E30M3 #BMWTurbo #BMWS50 #VANOS #MaxxECU #Dyno #EngineTuning #Motorsport Webshop: https://pure-pf.com/ Instagram:   / pure_pf   Facebook:   / purepf