XICOY X45 MICRO TURBOPROP — Распаковка, тестовый запуск и обзор — от Gaspar

#xicoy #gaspar #turboprop После успеха видео с тестом XICOY X45 Standard я был очень рад возможности распаковать, протестировать и сделать обзор этой версии Xicoy с турбовинтовым двигателем! Было очень страшно! Приятного просмотра и спасибо за внимание! Посетите мой сайт! https://www.thelightersideofrc.com/shop Заходите почаще, чтобы узнать о будущих изменениях/обновлениях на сайте! Общее: #TheLighterSideofRC #TheLighterSide #RCPlanes Если у вас есть какие-либо вопросы о товарах, которые вы видели в моих видео, вопросы по сборке, размещение продукции, обзоры продукции, пожалуйста, свяжитесь со мной. Свяжитесь с нами Все ссылки здесь: https://linktr.ee/thelightersideofrc Приобрести продукцию Bambu можно здесь: https://shareasale.com/r.cfm?b=228215... Станьте участником канала:    / @thelightersideofrc   Patreon:   / thelightersideofrc   Веб-сайт: https://www.thelightersideofrc.com/ Электронная почта: thelightersideofrc@gmail.com Facebook:   / the-lighter-side-of-rc-108110674290102   Facebook:   / jonathan.vogt.125   Instagram @thelightersideofrc. https://www.instagram.com/thelighters... The Lighter Side Of RC AFTER DARK: https://www.youtube.com/@TheLighterSi... Веб-сайт: https://www.thelightersideofrc.com/ Электронная почта: thelightersideofrc@gmail.com Facebook:   / the-lighter-side-of-rc-108110674290102   Facebook:   / jonathan.vogt.125   Instagram @thelightersideofrc. https://www.instagram.com/thelighters... Мои находки Xicoy X45TP 1671 грамм/3,68 фунта Топливный насос 29 грамм ЭБУ/DRM 22 грамма Шайба/болт 36 грамм Комплект кабелей 65 грамм ОБЩИЙ ВЕС КОМПЛЕКТА 1829 грамм/4,03 фунта Особенности и функции от производителя • Миниатюрный 60-мм двухступенчатый двигатель, развивающий до 5 кВт мощности на валу • Очень малый вес и габариты в установленном состоянии • Конструкция и вал редуктора Heli соответствуют стандартному калильному двигателю Heli размера 90 • Турбовинтовая версия поставляется в комплекте с креплением на перегородке • Турбовинтовая версия с двумя передаточными числами: Hi = около 6000 и Lo = около 8000 • Обратная связь по оборотам второй ступени с ЭБУ для функции регулятора постоянной скорости (Heli) • Редуктор Функция защиты от превышения скорости • В телеметрии отображаются обороты и температура редуктора • Поддержка широкого диапазона предустановленных передаточных чисел вертолета • Пиковая мощность, устанавливаемая пользователем • Клапаны и ЭБУ установлены на двигателе • Внутренняя керосиновая горелка и термопара для чистоты внешней поверхности • Совместимость с дизельным топливом и керосином • Невероятно быстрый запуск до холостого хода (менее 25 секунд) • Быстрый разгон до полетных оборотов • Автоматическое охлаждение после работы, даже при выключенном питании приемника • Автоматическое отключение батареи после охлаждения • Бесщеточный высокоскоростной стартер • Миниатюрный интеллектуальный бесщеточный топливный насос • Высокоскоростное цифровое управление всеми компонентами • Редуктор использует смазку от двигателя, отдельное масло не требуется • Выбор вариантов отображения: бортовой и внешний, а также Bluetooth для Android/iPhone • Доступны варианты телеметрии для большинства современных передатчиков Характеристики, вес и размеры X45 TurboProp Номинальная мощность на уровне моря 5 кВт/6,7 л.с. Обороты вала холостого хода 1200 низкое соотношение 11,1:1. 1000 высокий, передаточное число 13,5:1 Крутящий момент при максимальных оборотах 6,25 Нм (55,3 фунт-дюймов) (низкое передаточное число) 8,33 Нм (71,2 фунт-дюймов) (высокое передаточное число) Температура выхлопных газов при максимальной мощности 350-450°C 550-700°C Расход топлива при максимальной мощности 150 мл/мин / 5 унций в минуту Возможность перезапуска Выкл., ручной и автоматический Топливо Керосин или дизельное топливо Керосин или дизельное топливо Требуемая масляная смесь 4%, см. описание в тексте Общая длина: 320 мм/12,6 дюйма Ширина по выхлопным трубам: 120 мм/4,75 дюйма 120 мм/4,75 дюйма Ширина основного корпуса: 72 мм / 2,83 дюйма (крепление) Расстояние от перегородки до задней части винта 160 мм / 6,3 дюйма Выходная мощность редуктора Вал: гладкая часть диаметром 10 мм, внутренняя резьба M8x1.25 для болта с головкой M8 Монтажные отверстия коробки передач: 4 отверстия диаметром 5 мм, Ш86-90 мм x В50 мм (0,2”, 2” x 3,38-3,54”) Требуемый вырез в моторном отсеке: Ш72 мм x В70 мм (2,83” x 2,75”) Вес без крепления: 1470 г/51,7 унции Вспомогательные компоненты + компактный ступичный блок: 70 г/2,5 унции Ступичный блок + дисплей: 86 г/3 унции Ступичный блок без дисплея: 62 г/2,2 унции Воздушный вес: 1532 г - 1556 г (с креплением) 53,9 унции – 54,7 унции (с креплением) Подходящая батарея для ЭБУ: 2S LiPo, минимальная емкость 1200 мАч (рекомендуется) 3S LiFe, минимальная емкость 1500 мАч