Перейти к содержимому

Мой Porsche 997.1 с пробегом 100 000 миль вернулся — стоило ли оно того?

Roving Chestnut

0:00 / 0:00

Мой Porsche 997.1 с пробегом 100 000 миль вернулся — стоило ли оно того?

1 914 просмотров · 1 дн. назад
Roving Chestnut
4,07 тыс. подписчиков
1 914 просмотров · 1 дн. назад
Мой Porsche 911 997.1 вернулся из Dave Griffiths Racing после одной из самых масштабных работ, которые я когда-либо проводил над машиной с момента её покупки — и в этом видео я рассказываю, что именно было сделано, что было обнаружено в процессе, что изменилось по сравнению с первоначальным планом и, самое главное, стоило ли всё это того. Сейчас 997-й проехал более 100 000 миль, но вместо того, чтобы рассматривать это как повод перестать тратить на него деньги, я смотрю на вещи совсем по-другому. Это машина, которую я купил, чтобы ездить и получать удовольствие, и я хочу иметь возможность совершать на ней дальние поездки по Великобритании и Европе, не беспокоясь постоянно о том, что может потребоваться сделать дальше. Часть работ на этот раз была плановым профилактическим обслуживанием. Часть была посвящена исправлению того, что я хотел исправить как следует. Часть была направлена ​​на улучшение впечатлений от вождения. А затем, когда Бен начал разбирать машину и тщательно всё осматривать, обнаружилось несколько неожиданных моментов! Это часть реальности владения и обслуживания 22-летнего Porsche 911. Итоговая сумма, безусловно, оказалась немалой, и это поднимает интересный вопрос: сколько денег следует продолжать тратить на Porsche 997 с пробегом более 100 000 миль? Может быть, с финансовой точки зрения было бы разумнее прекратить эксплуатацию, продать машину и пересесть на что-то более новое? Для меня это не имеет смысла. У меня были более новые и значительно более современные спортивные автомобили, но в 997 есть что-то такое, чего я просто не нашел нигде больше. Атмосферный двигатель, механическая коробка передач, компактные размеры и чудесно аналоговые ощущения от вождения делают это поколение 911 невероятно особенным. И некоторые изменения, которые мы внесли в этот раз, добавили еще одно измерение к этим ощущениям. Я намеренно провел некоторое время за рулем автомобиля после того, как забрал его из сервиса, прежде чем снимать это видео. Я не хотел просто забрать его у специалиста, направить на него камеру и сказать вам, что все было фантастически. Я хотел немного поездить на ней и выяснить, действительно ли я чувствую выгоду от потраченных денег. Итак, действительно ли все эти профилактические работы повысили мою уверенность в автомобиле? Действительно ли улучшения улучшили управляемость? Какие неожиданные проблемы были обнаружены? И каков был итоговый счет? Вот о чем это видео. Если вы владеете Porsche 997, думаете о покупке или просто любите следить за реальностью владения, обслуживания и использования старых Porsche 911, думаю, вам это видео покажется особенно интересным. И мне бы очень хотелось узнать, что бы вы сделали на вашем месте. Продолжили бы вы вкладывать деньги в 997 с пробегом более 100 000 миль, чтобы довести его до наилучшего состояния, или в какой-то момент решили бы, что с вас достаточно, и вложили бы деньги в что-то более новое? Посмотрите видео и поделитесь своим мнением в комментариях. Если вам нравится канал Roving Chestnut, пожалуйста, подпишитесь, поставьте лайк видео и поделитесь им с единомышленниками-автолюбителями. Это действительно помогает развитию канала. История 997 ещё далека от завершения… #Porsche997 #Porsche911 #PorscheOwnership