TORP TC500 / SURRON Light Bee : 14kw à fond sur circuit !

Retrouve le TORP TC500 sur notre boutique en ligne : ► https://www.jowillshop.com/ ⚡ Voici notre premier test du TORP TC500 sur circuit, paramétré à 13,6kW avec une batterie en 60v 48Ah. Résultat plus que satisfaisant avec un moteur à 75°C et le contrôleur 40°C. Puissant. Léger. Simple. Le TORP TC500 est le contrôleur le plus plug & play du marché. C'est-à-dire qu'il va pouvoir être installé en 20 minutes sur votre Sur-Ron LightBee, être calibré et réglé grâce à une application très ergonomique tout en s'intégrant parfaitement à votre moto. Le TORP TC500 va vous donner un énorme gain de puissance en toute simplicité puisque ce contrôleur est capable de délivrer jusqu'à 25kw de puissance. De plus, il est compatible avec la batterie d'origine pour en tirer toute sa puissance (7kw en 32/34ah ou 8.5kw en 38ah.) Torp ont même développé un écran LCD minimaliste dédié, vous permettant de garder votre téléphone dans votre poche et d'avoir accès très rapidement à vos informations (vitesses, distance, mode, etc.). Attention, l'installation d'un contrôleur visant à augmenter la performance de la machine rend l'homologation caduque et donc la circulation sur voie publique interdite. Compatible batterie 60 et 72V Puissance max : 25kW (avec le moteur électrique Sur-Ron d'origine, la puissance maximale est de 17 kW) Courant de phase max : 500 A -Tension 20-90V Poids : 1kg Dimension : 132x100x38mm -Température de fonctionnement : de -15 à 75 °C Caractéristiques : application mobile (IOS et Android), écran Sur-Ron d'origine Classe de protection : IP67 Entièrement compatible avec le faisceau d'origine, les capteurs de chûte et de béquille ainsi que le compteur Très Puissant (plus de 3 fois la puissance d'origine) 100% plug and play et très facile d'installation et d'utilisation Communication Bluetooth et utilisation rapide avec le téléphone Contrôleur le plus léger du marché Protection contre les surintensités, les surtensions, les sous-tensions et les surchauffes 100% compatible avec le faisceau et les équipement d'origine Mises à jour régulières du firmware Différents modes de freinage régénératif et d'accélérateur Communication avec le BMS de la batterie d'origine ★ Suivez aussi nos aventures sur Instagram : http://bit.ly/Jo-Will-Insta #surron #controller #torp