На электровелосипеде в Бильбао из Ампуэро: 22-й, заключительный день велотура по северной Испании

Испания, день 22 - Если вы бывали в Стране Басков, вы знаете, что там практически нет ровных участков, поэтому даже этот последний 52-километровый веломаршрут до порта Бильбао включал в себя множество холмов. Это также стало испытанием, поскольку Бильбао, будучи большим городом, окружен лабиринтом автомагистралей, поэтому въездов для велосипедистов было мало, а мой запланированный маршрут включал несколько зеленых участков, обозначающих бездорожье. Какими они будут? Первым этапом был самый большой подъем дня из Ампуэро. К счастью, на этой дороге было очень мало машин, что привело меня к первому из этих зеленых участков вокруг Эль-Пуэнте. Они были неровными, включая размытый мост, но, к счастью, на той неделе было мало дождей, поэтому русло ручья было узким. Отсюда мы спустились к побережью напротив Мазуэко. Этот участок проходит вдоль дороги N634, но на этой дороге мало машин, предположительно, они переместились на новую автомагистраль. Маршрут переходит на служебную дорогу вдоль автомагистрали A-8, и некоторые участки этой дороги очень неровные; альтернативой может быть езда по дороге N634. По служебной дороге больше никто не ехал на велосипедах, но я видел немало велосипедистов на N634. Затем следует длинный городской участок в Кастро-Урдиалес, в основном по велодорожкам. Короткий участок зеленой зоны с длинным туннелем ведет вокруг массива Эль-Куэто; опять же, альтернативой является езда по N634, хотя я подозреваю, что сейчас она довольно загружена. Вы снова присоединяетесь к ней на Мионо для еще одного подъема, а затем множество сложных развязок автомагистрали на вершине холма, где не стоит сворачивать не туда! В Монтанеро раньше была зеленая зона, которая, по-видимому, является старой прибрежной железнодорожной линией. Все шло хорошо, пока дорогу не перекрыл цементовоз, и, судя по моему разговору со строителем на непонятном языке, проехать дальше было нецелесообразно, поэтому мне пришлось вернуться назад и объехать холмы с другой стороны. Это привело меня к самому захватывающему участку — пешеходной дорожке, пересекающей устье реки, которая, если бы была непроходима, означала бы огромный обратный путь к оживленным автомобильным мостам. К счастью, этот участок оказался проходимым (это мост и набережная), и он привел к последнему холму, где снова был крутой спуск по заросшей ежевикой дороге к порту и парому обратно в Ирландию. Маршрут по ссылке: https://cycle.travel/map/journey/575263 Ампуэро — 54 км до порта Ла-Магдалена — 13 км по маршруту Эль-Пуэнте Носине — 17 км Через реку от Мазуэко Исларес — 21 км Кастро-Урдиалес — 27 км (Под) Эль-Куэто — 31 км Мионо Онтон — 37 км Монтанеро Кобарон — 41 км Арена (Страна Басков) — 44 км Зиербена — 54 км Паромный порт