SERIENPLEUEL selbst OPTIMIEREN - So geht's! | Saugertuning | Motorenbau | Küthe Motorsport

SERIENPLEUEL selbst OPTIMIEREN - So geht's! | Saugertuning | Motorenbau | Küthe Motorsport Manche stellen sich die Frage, brauche ich H-Schaftpleule oder halten die Serienpleule. Uns ist klar H-Schaftpleule sind nochmal eine Ecke leichter und sind direkt auf dem gleichen Gewicht, aber mit ein wenig Zeit und Liebe bekommt man auch eine Serienpleulstange auf ein optimiertes Level. Ihr wollt es sehen, wie das geht? Schaut rein! - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - FACEBOOK:   / kuethemotorsport   INSTAGRAM:   / kuethemotorsport   - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Küthe Motorsport ist ein kleines familiäres Rennteam aus Hessen. Hobbymäßig betreiben wir Autocross und sind eigentlich auf fast allen deutschen Autocrossveranstaltungen zu finden. Unsere Rennwagenpalette reicht von deutschen Volkswagen bis hin zu einem japanischen drehzahlfreudigen Daihatsu. Aber auch mit Oldtimern verbringen wir gerne unsere freie Zeit, egal ob Zweirad oder Automobil. Mit unseren Videos wollen wir euch einen Einblick in unseren täglichen Schrauber-Alltag zeigen. Sei einfach „fast“ live dabei, wie wir an unseren motorisierten Kollegen schrauben. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -