El Nuevo Auto Eléctrico de Perú Podría Acabar con Toda la Industria de Autos Eléctricos

Durante años nos dijeron que el Perú ya no sabía fabricar vehículos. Cerraron las ensambladoras, llegaron los barcos llenos de autos importados, y hoy casi todos los eléctricos que circulan por nuestras calles se diseñan al otro lado del mundo. Pero en una planta de Lurín, una empresa que nació para fabricar motores diésel hizo algo que casi nadie vio venir: buses y mototaxis cien por ciento eléctricos, diseñados por ingenieros peruanos. Y uno de ellos se carga en el mismo enchufe de su casa. Le voy a contar cómo pasó, qué tiene que ver la caída de las ensambladoras de los años noventa, por qué el litio de Puno importa tanto y cuál es el número escondido que podría cambiar la forma en que se construyen los vehículos eléctricos. También le voy a mostrar lo que todavía falta, sin exagerar, porque esta historia merece contarse con honestidad. Si usted cree que el Perú puede volver a fabricar sus propios vehículos, suscríbase al canal, dele like y cuénteme en los comentarios: ¿se subiría a una mototaxi eléctrica hecha en el Perú?