37-е против 38-х колес: какой вариант подходит лучше?

В этом видео мы проведём сравнительный тест двух пикапов GMC Sierra 2500HD AT4X AEV Edition 2025 года выпуска, на обоих установлен комплект для лифтовки McGaughys 4" без торсионных балок! Хотя у обоих автомобилей одинаковая высота подвески, задние блоки для лифтовки и заводские диски AEV, на одном установлены шины 37x12.50, а на другом — агрессивные 38x13.50. Мы подробно рассмотрим все детали установки, характеристики проставок для колёс, требования к комплекту AEV для обеспечения зазора между шинами и кузовом, а также почему коррекция углов передней подвески и рулевого управления с помощью настоящего 4-дюймового лифта значительно улучшает характеристики по сравнению с заводской выравнивающей подвеской. Оставляйте свои комментарии ниже: какой вариант вы бы выбрали для своего HD-автомобиля — 37 или 38 дюймов? Если этот анализ оказался полезным, обязательно поставьте лайк видео, подпишитесь на канал и задавайте любые вопросы о совместимости и подвеске ниже! Временные метки / Разделы 0:00 – Вступление и обзор грузовика (версии AT4X AEV 2025 года) 0:43 – Сравнение настроек подвески и амортизаторов 1:38 – Сравнение шин 37x12.50 и 38x13.50 2:15 – Заводские характеристики дисков AEV и вылет проставок 3:00 – Замеры высоты дорожного просвета и колеи 4:01 – Комплект AEV для установки передних шин и совместимость с бампером 5:25 – Заводской 2-дюймовый выравнивающий комплект AT4X против 4-дюймового лифта McGaughys (Почему важны углы) 6:36 – Геометрия рулевого управления, рычаг и износ 7:45 ​​– Зачем модернизировать подвеску AT4X? 8:50 – Multimatic DSSV против амортизаторов с резервуаром от стороннего производителя 10:34 – Заключительные мысли и итоги Подписаться Я: 👉🏻 #NicksAT4XAEV Instagram:   / nick.v70   Facebook:   / nickv70   2025 GMC 2500HD AT4X AEV 6.6L Duramax Подвеска: • #52454 - Комплект McGaughys 4” Premium Kit с блоками 4” спереди и 1.75” сзади https://www.signatureptw.com/products... • #52414 - Верхние рычаги McGaughys • #51051 - Колпачки шаровых опор McGaughys из алюминиевого сплава Черный https://www.signatureptw.com/products... • #88-33200 - LogIQ 2020+ GM 2500 / 3500 - Комплект пневматических рессор • #50-42200 - AirIQ HD2 2-канальная система управления AirIQ Bluetooth • #50-21200 - Пульт дистанционного управления AirIQ Колеса и шины: • Штатные диски GM AT4X AEV, установленные на грузовике - 18x9 Saltas (+32 os / 6.28”bs) • Колесные проставки @boraoffroad 0.58” (они позволяют увеличить вылет дисков до +18 os / 5,7 дюйма (8,8 см) https://www.motorsport-tech.com/4DCGI... • Черные гайки ET Style 24 мм от @scovelmotorsports https://scovelmotorsports.com/collect... • Шины 38x13.5r18 @nittotire Ridge Grapplers • Комплект для увеличения зазора между шинами AEV (для установки шин 38x13.5. Шинам 37x12.5 не требуется) (ссылка) https://silveradosierraenthusiasts.co... Рекомендации по установке, которые я выполнил: • Покраска в черный цвет: карданных валов, секции дифференциала со стороны пассажира и заводских занижений дифференциала. • Расстояние от центральной ступицы переднего колеса до крыла на GMC HD 20+ должно составлять 28 дюймов от центральной ступицы до края крыла спереди, чтобы обеспечить высоту подвески 4 дюйма. Размеры: • 28 дюймов спереди / 27 1/4 дюйма сзади от центральной ступицы до крыла • 23 дюйма спереди / 23 3/4 дюйма сзади от сварного шва порога до земли • Высота крыши 86 дюймов, антенна в виде «акульего плавника» в комплекте • Высота бортов кузова 62 дюйма • Высота пола кузова 42 1/4 дюйма • Высота верхней части фаркопа 25 3/4 дюйма