4K / 大雪通過集!! JR西日本 琵琶湖線 湖西線を迂回する特急 サンダーバード, 新快速, EF210 EF510 DD51 貨物列車 能登川駅, 近江八幡駅, 安土駅, 篠原駅にて

2024年9月よりメンバーシップを開始しました。 動画への早期アクセスが可能となります。 動画撮影、編集に多くのコスト(1本7時間以上必要)を要するため、ご支援いただけると嬉しいです !!    / @japan_train_lab   よろしくお願いします!!🙇‍♂️ 東海道本線 琵琶湖線 能登川駅, 近江八幡駅, 安土駅, 篠原駅の映像となります。 撮影した日は特急 サンダーバードが強風の影響で通常の湖西線経由ではなく琵琶湖線経由で運行されました。 そのため撮影日は1時間に2本のサンダーバード, 1本の新快速, 2本の普通, それらの列車の間を縫うようにEF210形機関車による貨物列車, 湖西線経由から琵琶湖線経由に変更されたEF510形貨物列車が運行されていました。 大雪の中の迫力ある通過映像を是非お楽しみください!! 0:00 683系 サンダーバード86号 大阪 120.8km/h 0:30 683系 サンダーバード85号 敦賀 106.3km/h 0:54 683系 サンダーバード20号 大阪 109km/h 1:15 225+223系 新快速 姫路 111.5km/h 1:34 EF510形機関車 貨物列車 百済 (タ) 72.5km/h 1:58 EF210形機関車 貨物列車 仙台 (タ) 66.7km/h 2:36 223+225系 新快速 播州赤穂 128.2km/h 3:06 683系 サンダーバード19号 敦賀 107.3km/h 3:29 683系 サンダーバード23号 敦賀 111.3km/h 3:51 683+681系 サンダーバード25号 敦賀 112.5km/h 4:13 EF510形機関車 貨物列車 百済 (タ) 88.7km/h 4:51 DD51形機関車 貨物列車 5:24 EF210形機関車 貨物列車 名古屋 (タ) 96.7km/h 6:00 223系 新快速 近江塩津 112.2km/h 6:31 EF210形機関車 貨物列車 東京 (タ) 96.3km/h 6:46 683系 サンダーバード24号 大阪 7:00 683系 サンダーバード29号 敦賀 109km/h 7:24 EF210形機関車 貨物列車 宇都宮 (タ) 94.8km/h 8:10 683系 サンダーバード84号 大阪 108.1km/h 8:27 683系 サンダーバード87号 敦賀 122km/h 8:45 EF510形機関車 貨物列車 新潟 (タ) 87.3km/h 9:23 683系 サンダーバード26号 大阪 120.7km/h 9:48 EF210形機関車 貨物列車 東京 (タ) 92.2km/h 10:22 EF210形機関車 貨物列車 名古屋 (タ) 77.9km/h 10:56 223系 普通 網干 11:46 223+225系 新快速 長浜 127.8km/h 12:05 EF510形機関車 貨物列車 富山貨物 86.6km/h 12:39 683系 サンダーバード22号 大阪 100.9km/h 12:58 223系 回送 85.3km/h 13:20 EF210形機関車 貨物列車 東福山 68.8km/h 14:08 225系 普通 米原 14:49 EF510形機関車 貨物列車 大阪 (タ) 83.8km/h 15:15 EF210形機関車 貨物列車 吹田 (タ) 58.2km/h 16:03 EF210形機関車 貨物列車 百済 (タ) 65.4km/h 16:43 EF210形機関車 貨物列車 越谷 (タ) 50.2km/h 17:09 223系 普通 網干 17:39 683系 サンダーバード21号 敦賀 59.5km/h 18:14 225+223系 新快速 近江塩津 19:10 223+225系 新快速 姫路 20:17 223系 新快速 長浜 21:14 223+225系 新快速 近江塩津 21:46 225系 普通 加古川 22:10 223+225系 新快速 近江塩津 22:32 225系 普通 加古川 22:46 223系 普通 米原 23:44 223+225系 普通 加古川 24:12 223系 普通 米原 25:03 223系 新快速 姫路 26:01 225系 普通 網干 26:43 223系 普通 米原 27:41 223系 普通 網干 28:29 223系 普通 米原 29:21 223系 普通 網干 29:54 223系 普通 米原 30:44 223系 普通 網干 31:12 223系 普通 米原 32:07 225+223系 普通 米原