【GS250FW】コンロッドが突き抜けても復活!妻のFWで峠を走る|世界初の水冷4気筒250cc
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【GS250FW】コンロッドが突き抜けても復活!妻のFWで峠を走る|世界初の水冷4気筒250cc
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久々のFWです。
最近はセローで山ばかりなので、かなり久しぶりにFWで峠を軽く走ってきました。
「エンジン音が聞きたいからBGMは入れるな」という視聴者様からのお叱り(?)を受けましたので、今回はBGMなし。世界初の250cc水冷4気筒サウンドを存分にお楽しみください。
このGS250FW、実は妻のバイクです。
約30年前、中免を取り立ての彼女(妻)が中古で買ったGS250FW。当時自分が乗っていたGSX750S KATANAと2台で、九州へ初ツーリングに行ったりと想い出深いバイクでしたが、2002年に二人でハーレーを購入。
それからはFWも刀もずっと車庫で眠っていましたが、2020年、コロナ禍の自粛期間でできた時間を使ってセルフレストアしました。
キャブ車でデジタル機器は一切なし、パワーバンドは8000〜9000rpm、フロント16インチはクセあり。
現代のバイクと同じように走らせるのはなかなか大変ですが、だから面白い。
スズ菌フォーエバー!
0:00 久々のFW、今回はBGMなしで
0:50 このFWは妻のバイクです
1:50 2002年、ハーレー購入でFWは車庫へ
2:20 コロナ禍でレストア、FW復活
3:00 カタナは長期入院中…
3:20 FWの乗り味(キャブ・パワーバンド・16インチ)
4:30 スズ菌フォーエバー!
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