Todo lo que le hice a mi F-250... ¿La mejor plataforma OVERLAND de México?
Sección Overlander
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Todo lo que le hice a mi F-250... ¿La mejor plataforma OVERLAND de México?
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Convertí mi Ford F-250 Super Duty en una plataforma pensada para viajar, hacer off-road y overland en familia. En este video te enseño todas las modificaciones que le he hecho, por qué elegí cada una y qué cambiaría después de haberla usado.
¿Es la mejor plataforma overland de México? No lo sé, pero este es el razonamiento detrás de mi proyecto.
La preparación empezó pensando en algo muy concreto: poder viajar de forma autosuficiente y tener capacidad de recuperación incluso cuando salgo sin otra camioneta preparada. Por eso una de las primeras modificaciones fue la defensa Fab Fours junto con el WARN M15-S, cuerda sintética y UltraHook.
Después llegaron los Method 704 HD de 17”, neumáticos Toyo Open Country M/T 37x12.50R17 y el sistema de suspensión Carli 5.5” con King, brazos, componentes de dirección y ballestas XXHD, buscando mejorar el comportamiento fuera del asfalto sin perder de vista la capacidad de carga que necesitará el proyecto terminado.
Para iluminación llevo Baja Designs Squadron Pro, Squadron SAE y una barra Baja Designs XL. En el rack también llevo Starlink Mini sobre base SAT Gear, antena Midland, cajas ROAM y equipo de recuperación.
Para la parte de camping instalé una Alu-Cab Gen 3R y toldo 270°, buscando principalmente rapidez de montaje, espacio, comodidad para viajar en familia y calidad de materiales.
La camioneta también tiene modificaciones mecánicas. Se realizó una programación con aumento de potencia y cambios en el sistema de emisiones después de una mala experiencia que tuve anteriormente con el sistema DEF. También sustituí preventivamente la bomba CP4 por una conversión S&S Diesel Motorsport DCR debido a los problemas conocidos de la CP4 en los 6.7 Power Stroke.
El proyecto todavía no está terminado. Y tampoco todo ha salido perfecto: algunas modificaciones me generaron problemas que tuve que solucionar y, después de usar la F-250 de esta manera, también hay cosas de la propia camioneta que no me convencen. Eso lo dejaremos para próximos videos.
Principales componentes del proyecto:
Ford F-250 Super Duty 6.7 Power Stroke · Fab Fours · WARN M15-S · Factor 55 UltraHook · Method 704 HD · Toyo Open Country M/T 37” · Carli Suspension 5.5” · King · Baja Designs · Starlink Mini · SAT Gear · Midland MXT575 · Garmin Overlander · Alu-Cab Gen 3R · toldo 270° · ROAM · MAXTRAX · ARB Twin Compressor · Vantrue N5S · S&S Diesel Motorsport DCR.
Algunos de los trabajos del proyecto fueron realizados por David, mi instalador/hojalatero en Oaxaca; Julio, quien realizó la instalación de la suspensión en Huayápam; y Multiservicios Lugo, en Culiacán, quienes realizaron la programación y la instalación de la conversión DCR.
Ninguna de las marcas o talleres mencionados patrocinó este video. Son accesorios y servicios que yo elegí y pagué para mi propio proyecto.
Si quieren que haga un video específico sobre los problemas que me ha dado modificar la F-250, o uno sobre lo que NO me gusta de ella como plataforma overland, déjenmelo en los comentarios.
#FordF250 #Overland #SuperDuty #OffRoad #OverlandingMexico