Перейти к содержимому

НОВАЯ DELICA D5 2026 ПРОТИВ СТАРОЙ! Что изменил новый рестайлинг Первый обзор в России!

GreenAutoTruck

0:00 / 0:00

НОВАЯ DELICA D5 2026 ПРОТИВ СТАРОЙ! Что изменил новый рестайлинг Первый обзор в России!

1 443 просмотра · 4 ч назад
GreenAutoTruck
1,32 тыс. подписчиков
1 443 просмотра · 4 ч назад
В октябре 2025-го Mitsubishi вывела обновлённую Delica D:5 на сцену Japan Mobility Show в Токио — и весь мир, который любит эту машину, выдохнул: Delica жива, и её не превратили в очередной «паркетный» минивэн. А сегодня она стоит перед нами. Не на картинке, не в японском шоуруме — здесь, в России. Новая, от дилера, 2026 год, комплектация Premium. Мы привезли её под заказ нашему клиенту, и это первый обзор второго рестайлинга в стране. Вообще первый. Пока вы это смотрите, ещё несколько таких же идут морем — скоро они будут на дорогах, но вы увидели её раньше всех. Немного истории, чтобы вы понимали масштаб. Delica D:5 вышла в 2007 году. Восемнадцать лет на конвейере — и всего два серьёзных обновления. Первое — в 2019-м, когда машина получила «лицо» Dynamic Shield, 2.3-литровый дизель 4N14 на 145 сил и 380 Нм, и восьмиступенчатый автомат. Та самая Delica 2023 года, что стоит у нас рядом — это и есть первый рестайлинг, машина, которую мы привозили десятками и знаем наизусть. Второе обновление — вот оно. И это не «подкрасили бампер». Mitsubishi тронула самое святое — полный привод. Поэтому мы поставили две машины бок о бок и пошли по ним от бампера до бампера: что было — что стало. Честно, без буклетов, руками и глазами. 🔥 ЧТО СДЕЛАЛА MITSUBISHI С НОВОЙ DELICA СНАРУЖИ — хрома больше нет Первое, что бьёт в глаза: решётка. Вместо хромированных вставок Dynamic Shield — цельный чёрный массив. Машина сразу стала злее, собраннее, как будто её готовили не к городу, а к лесной дороге. Бамперы — новые, спереди и сзади, более вертикальные, с внедорожной геометрией. Колёсные арки получили массивные защитные накладки — чёрные или в цвет кузова, в зависимости от комплектации. Сзади — главное визуальное отличие: стеклянной перемычки между фонарями больше нет, вместо неё чёрная планка с крупной надписью DELICA через всю корму. Сами фонари перерисованы, диски 18 дюймов — нового рисунка. Встаньте перед старой и новой — и вы уже не перепутаете. ЗА РУЛЁМ — Delica наконец-то в 2026 году Аналоговые стрелки ушли. На их месте — 8-дюймовая цифровая приборная панель. Деревянный декор, который многим казался привет из нулевых, заменён на строгую тёмно-серую отделку панели и дверей. Сиденья — в новой водоотталкивающей обивке с текстурой под замшу: пролили кофе, сели в мокрой куртке после рыбалки — вытерли и поехали. В нижней части центральной консоли появились два USB Type-C. Мелочь? Попробуйте зарядить три телефона в старой. ПОЛНЫЙ ПРИВОД — ради этого стоит смотреть ролик Старая Delica: передний привод с подключаемым полным. Три положения — 2WD, 4WD Auto, 4WD Lock. Просто, надёжно, понятно. Новая Delica: S-AWC — Super All Wheel Control. Это система с Outlander, а корни её — в Lancer Evolution. Электроника сама распределяет момент между колёсами под покрытие и под то, как вы едете. Четыре режима: NORMAL для асфальта, ECO с приоритетом на переднюю ось, GRAVEL для гравия и грунтовки, SNOW для снега и льда. Что это даёт на практике, чем отличается от старого «лока» и не потеряла ли Delica свой характер — разбираем подробно на 14:15. БЕЗОПАСНОСТЬ Автоматическое экстренное торможение теперь видит не только пешеходов, но и велосипедистов. Камеры кругового обзора — новые, картинка заметно чище. Downhill Assist Control на спусках, мониторинг слепых зон BSW, предупреждение о поперечном движении сзади RCTA. ⏱ ТАЙМКОДЫ 0:00 — Вступление 1:11 — Внешние отличия в рестайлинге 5:07 — Что изменилось за рулём? 8:19 — Что изменилось в среднем ряду? 9:17 — Багажник 10:22 — Когда появился рестайлинг и какие цены на молотке 13:38 — Что изменилось в силовой установке? 14:15 — Новый полный привод! 21:10 — Что ещё нового в салоне? 24:05 — Клиренс 24:47 — Ждём новые комплектации и общаемся 33:23 — Итоги и Цена! 💬 Теперь ваш ход. Проверенная Delica 2023 с честным «локом» — или новая 2026 с S-AWC и цифровой приборкой? Пишите в комментариях, за какую вы. Владельцы старых Delica — вам особенно интересно, что вы скажете после просмотра. На вопросы по обеим машинам отвечаем всем. 💰 ЦЕНЫ ИЗ РОЛИКА • Новая Delica D:5 2026, 2-й рестайлинг, Premium — 4 200 000 ₽ • Delica D:5 2023, 1-й рестайлинг — 3 000 000 ₽ #DelicaD5 #MitsubishiDelica #ДеликаД5 #НоваяДелика #Delica2026 #Delica2023 #РестайлингDelica #СравнениеDelica #SAWC #МинивэнИзЯпонии #АвтоИзЯпонии #GreenAutoTruck #Гринавтотрак #ОбзорАвто #Mitsubishi #ПолныйПривод #jdm _____________________________________ Где заканчивается дорога — начинается Mitsubishi Delica D5    • Где заканчивается дорога — начинается Mits...      • НОВАЯ DELICA D5 2026 ПРОТИВ СТАРОЙ! Что из...   _____________________________________ 🔗 СОЦСЕТИ ➡️Телеграм: https://t.me/GreenAutoTruck ➡️ Макс: https://max.ru/join/qzRrR0SsYd5ZQ1Tka... ➡️Сайт: https://www.gat25.ru _____________________________________ 🔗Контакты: 📲Заказать Авто: + 7 966 270 60 00 (TE\WA\MAX) 📲Заказать Грузовик\Коммерческий транспорт: + 7 966 270 60 00 (TE\WA\MAX) 📲Заказать Спецтехнику: + 7 924 239 29 29 (TE\WA\MAX) 📲Написать нам в ТГ: https://t.me/+79662706000 📧Почта: GreenAutoTruck@mail.ru