Honda Civic EK 2000 — восстановлена компанией 7brothers.
Shahrukh Shah
0:00 / 0:00
Honda Civic EK 2000 — восстановлена компанией 7brothers.
6 077 просмотров · 6 месяцев назад
Shahrukh Shah
15,7 тыс. подписчиков
6 077 просмотров · 6 месяцев назад
#Honda #Civic #EK1999 #Краска #Золотой #Автомобиль #ПроектАвтомобиль #седан #6поколение #d16
Honda Civic шестого поколения — автомобиль, выпускавшийся компанией Honda с 1995 по 2000 год. Он был представлен в 1995 году в кузовах 3-дверный хэтчбек, 4-дверный седан и 2-дверное купе, повторяя модельный ряд своего предшественника. Civic шестого поколения предлагал два новых 1,6-литровых 4-цилиндровых двигателя и новую бесступенчатую трансмиссию (CVT) на модели HX. Купе и седан на 58 мм длиннее, а хэтчбек на 109 мм длиннее, чем Civic предыдущего поколения. Это было последнее поколение Civic с передней подвеской на двойных поперечных рычагах, поскольку в следующем, седьмом поколении, передняя подвеска была заменена на стойку Макферсона.
Также предлагался 5-дверный хэтчбек, заменивший в Европе хэтчбек Honda Concerto. Эта модель использовала тот же язык дизайна, что и остальные модели Civic, но фактически представляла собой хэтчбек-версию Honda Domani, используя ту же платформу, что и Civic предыдущего поколения (EG/EH/EJ). Domani заменил седан Concerto в Японии, в то время как седан Concerto был напрямую заменен седаном Civic шестого поколения на других рынках. Также были доступны два универсала: японский Orthia, созданный на базе седана/3-дверного хэтчбека Civic, и 5-дверный хэтчбек/модель на базе Domani для Европы, продававшаяся как Civic Aerodeck. Ни один из этих вариантов не предлагался в Северной Америке. 5-дверный хэтчбек Civic также послужил основой для Rover 400 1995 года, хотя 4-дверная версия седана Rover значительно отличалась от Domani.
ИНФОРМАЦИЯ / Контактные данные
Instagram: / shahrukhsha. .
Facebook ID: / s.shah.71