Как Porsche едва не погибла в 90-х: 7 ошибок, которые чуть не погубили компанию

В 1993 году Porsche зафиксировала худшие убытки в своей истории — 262 миллиона немецких марок, — и аналитики повсюду говорили, что компания не выживет как независимый автопроизводитель. Продажи в Америке рухнули почти на 90 процентов, с более чем 30 000 автомобилей до едва 3700. Это история семи ошибок, которые едва не погубили Porsche в 1990-х годах: ловушка продаж в Америке, валютный нож Plaza Accord, 120-часовая ручная сборка 911, раздутая линейка из четырех моделей, рекордный убыток, решение проблемы бережливого производства Toyota и рискованная стратегия выпуска двух автомобилей как одного — Boxster и 996 — которая вернула прибыль. Все цифры в этом видео взяты из официальной статистики продаж Porsche, кейса «Хеджирование в Porsche» Гарвардской школы бизнеса, кейса «Porsche: кризис 1992 года» IESE, а также из интервью с Венделином Видекингом. Полные примечания к источникам: research-notes.md в рабочей директории. Разделы: 00:00 - НЕСКОЛЬКО НЕДЕЛЬ ДО СМЕРТИ 00:43 - ЗОЛОТАЯ ЛИХОРАДКА 1980-Х 02:46 - НОМЕР 7: АМЕРИКАНСКАЯ ЛОВУШКА 04:10 - НОМЕР 6: НОЖ ДЛЯ ВАЛЮТЫ 05:57 - НОМЕР 5: АВТОМОБИЛЬ НА 120 ЧАСОВ 07:38 - НОМЕР 4: СЛИШКОМ МНОГО РОТЕЙ 10:10 - НОМЕР 3: КРАСНАЯ КНИГА 11:46 - НОМЕР 2: ЛЕКАРСТВО ОТ TOYOTA 14:01 - НОМЕР 1: ДВА АВТОМОБИЛЯ, СОЗДАННЫЕ КАК ОДИН 16:06 - БЕЗЖАЛОСТЬ СПАСЛА PORSCHE Подпишитесь на Stuttgart Secrets, чтобы узнать подробности о бизнесе самой захватывающей автомобильной компании в мире. Далее: как внедорожник Cayenne, который пуристы назвали предательством, снова спас Porsche. #Porsche #Porsche911 #CarBusiness