Aero-TV: Программа Tarragon продвигает будущее турбинных двигателей.

Композитный самолет привлекает внимание на выставке Sun ‘n Fun своей скоростью, эффективностью и потенциалом для новых пилотов-любителей На выставке SUN ‘n FUN Aerospace Expo в этом году Aero-News Network побеседовала с командой, стоящей за программой Tarragon, в то время как толпы людей собирались вокруг одного из самых обсуждаемых легких самолетов мероприятия. Даже под рев военных демонстраций над головой, элегантный дизайн из углеродного волокна продолжал привлекать внимание благодаря необычному сочетанию скорости, эффективности и передовой конструкции. Во время интервью представители компании подробно рассказали о текущем состоянии производства, которое сейчас составляет примерно от восьми до десяти самолетов в год. Созданный в Латвии и собранный в Иллинойсе, Tarragon разработан как высокоэффективный самолет для путешествий, способный крейсерски развивать скорость около 190 узлов, потребляя при этом всего около семи галлонов топлива в час. Несмотря на эти показатели, самолет поддерживает удивительно низкую скорость сваливания — приблизительно 48 узлов, что ставит его в уникальное положение в условиях, когда предстоящие правила MOSAIC продолжают менять категорию легких спортивных самолетов. В ходе интервью также обсуждались конструкция самолета из углеродного волокна аэрокосмического класса, компоненты, изготовленные на станках с ЧПУ, и органы управления полетом с торсионной трубой, которые способствуют как прочности, так и легкости в управлении. Представители также подтвердили, что продолжаются летные испытания новой версии с турбинным двигателем мощностью 160 лошадиных сил, которая может дебютировать на выставке EAA AirVenture Oshkosh в конце этого года. Благодаря расширению возможностей и растущему интересу со стороны пилотов, ищущих эффективный персональный транспорт, программа Tarragon быстро становится одним из наиболее интересных направлений в современной любительской авиации. ©2026 Aero-News Network, Inc., ВСЕ права защищены Дополнительная информация: tarragonaircraft.com, www.aero-news.net