【衝撃】運転手なしのタクシーが客を運ぶ中国…その便利さで、運転手の稼ぎはどうなる！日本も他人事ではない？無人化が変える仕事と生活、車が止まった時に残る人の責任

客を乗せて走るのに、運転席には誰もいない。 乗客には便利な変化でも、ハンドルを握って生活してきた人には、仕事の競争相手が変わる話です。 今回は、中国の無人タクシーの乗車映像から、予約、乗り込み、車内端末、走行の様子を見ていきます。車が自動で動くことと、どこでも自由に利用できることは別。乗車地点や運行区域の条件も含めて、新しい移動サービスの実際を確かめます。 その一方で気になるのが、従来のタクシー運転手の稼ぎです。客の選択が変われば、客待ちの時間や売上にはどんな影響が出るのでしょうか。動画では、武漢のタクシー運行記録を分析した研究も取り上げ、乗車体験だけでは見えない仕事と収入の問題に目を向けます。 さらに、車が動けなくなったときの対応も欠かせません。運転席に人がいなくても、乗客への案内、救援、整備、清掃といった仕事は残ります。運転を自動化することと、人を安全に目的地へ届ける責任。その違いまで含めて考えます。 日本でも同じ変化が起きるとしたら、便利さと働く人の生活をどう両立させるべきでしょうか。 皆さんは、運転手のいるタクシーと無人タクシーを、何を基準に選びますか？ ※異なる地域・投稿者の乗車映像や報道を含みます。研究結果は対象地域・期間の条件があり、中国全土の運転手や日本の将来にそのまま当てはまるものではありません。 #中国の今 #無人タクシー #自動運転