Станет ли профилирование грота НОВОЙ ГОНКОЙ ВООРУЖЕНИЙ В ПАРУСНОМ СПОРТЕ?! Глубокий разбор от Sea...

А что, если следующая крупная гонка вооружений в офшорном парусном спорте будет происходить не под водой… а высоко над ней? В течение многих лет команды IMOCA и ULTIM неустанно работали над подводными крыльями, формами корпусов, автопилотами, эргономикой и комфортом шкипера. Теперь еще одна область начинает привлекать серьезное внимание: форма грота. В модели Ultim 4 представлена ​​новая динамически изгибаемая мачта в сочетании с датчиками LiDAR, которые могут измерять реальную трехмерную форму грота во время движения. Gitana 18 исследует ту же проблему с другой стороны, используя подвижные краспицы для влияния на форму мачты — и, следовательно, паруса. Эти идеи явно уходят корнями в разработку яхт для Кубка Америки, где все более сложный контроль аэродинамической формы стал одним из ключевых аспектов борьбы за производительность. Так что, мы наблюдаем начало следующей крупной гонки разработок в офшорном парусном спорте? В этом эпизоде ​​Sea Wolves мы рассмотрим, как гроты эволюционируют от простого инструмента, настраиваемого моряками, до части точно выверенной, активно управляемой аэродинамической системы — и куда эта технология может привести самые быстрые в мире яхты для открытого моря. #Парусныйспорт #Ultim #IMOCA #AmericasCup #OffshoreSailing #SailingTechnology #RouteDuRhum