Z5Ⅱ 手持ちで夜の千里川 飛行機撮影 着陸、離陸からブルーアワーまで設定解説 ニコン 伊丹空港
てらこった 伊丹空港 飛行機撮影とカメラ
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Z5Ⅱ 手持ちで夜の千里川 飛行機撮影 着陸、離陸からブルーアワーまで設定解説 ニコン 伊丹空港
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てらこった 伊丹空港 飛行機撮影とカメラ
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飛行機撮影の聖地、夜の伊丹空港「千里川土手」をニコンのフルサイズミラーレス機「Nikon Z5Ⅱ」と大三元レンズでブルーアワーの時間帯から着陸機、離陸機まで手持ち撮影します!
ぼくはZ9も持っていますが、あえて今回はお留守番させ、Z5Ⅱが夜の千里川という非常に過酷な低照度環境でどこまで使えるのか、そのポテンシャルを実証してきました。
頭上をかすめる超難易度の着陸機から、離陸機の美しい光条(光のウニウニ)を表現する「1/10秒以下手持ちスローシャッター」まで、10年の撮影経験をベースにした具体的なマニュアル設定やカスタムボタンの裏技を撮影作例とともに紹介します。
三脚を使わない手持ちならではの機動力と構図の自由度、そして暗闇でのフレア・ゴースト対策など、仕事帰りの短い時間でも確実に打率を上げるノウハウが詰まっていますので、ぜひ最後までご覧ください。
ご質問、動画への感想など、お気軽にコメント欄へお寄せください。
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撮影スポット(Googleマップ):
https://maps.app.goo.gl/Uy6ogFozW91Dk...
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【チャプター(目次)】
00:00 イントロ(平日夕方の千里川の様子)
00:16 今回の使用機材(Nikon Z5Ⅱ、NIKKOR Z 24-70mm F2.8S、NIKKOR Z 70-200mm F2.8 VR S)
01:02 一眼レフ機「D7100」と「AF-S NIKKOR 28mm F1.8G」でのブルーアワー撮影体験
01:25 「Z5Ⅱ」と「24-70mm F2.8 S」によるブルーアワー時の着陸機撮影と作例
02:02 夜の千里川での着陸機撮影するためのレンズとカメラ設定
02:46 実際の「Z5Ⅱ」撮って出しJPEG ISO25600の写真
03:15 あえて手持ち撮影する理由2つ
03:29 夜の千里川で着陸機にAFを合わせるタイミング
03:39 カスタムメニュー設定でFn2にAFエリアモードを循環選択設定
04:01 離陸する飛行機でウニウニを出して撮影
04:09 着陸機撮影との違い
04:21 夜の千里川での離陸機撮影設定
04:28 手ブレしないシャッタースピードの目安
04:48 今回の千里川撮影場所と構図
05:04 夜の千里川で中央位置からシンメトリー構図を狙う時の注意点と対策
05:25 まとめ
06:07 Nikon Z5Ⅱ& NIKKOR Z 24-70mm F2.8 S、NIKKOR Z 70-200mm F2.8 VR Sによる作例
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⚠️ カメラ設定に関する重要なご注意
「同じ設定にすれば、誰でも同じ写真が撮れる」というわけではありません。
夜の千里川土手という過酷な環境において、打率を左右するのは以下の要素です。
・機体の動きを先読みするフレーミングの正確さ
・シャッターを切り始めるコンマ数秒のタイミング
・手持ちでブレを抑え込むホールド力
設定はあくまで準備です。ぜひ動画内の解説を参考に現場でご自身の技術を磨いてみてください。
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【使用機材】
Nikon Z5II
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このチャンネルでは、かつてANA(全日本空輸)公式Facebookページのカバー写真に計4回選出された経験を持つヒコーキ写真愛好家が、伊丹空港を中心にニコンの機材を使った飛行機写真の撮影ノウハウやカメラの設定を、10年以上の経験を元に紹介しています。
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