etrailer | Лучшие варианты тягово-сцепных устройств для Lexus GX 460 2018 года

Лучшие варианты фаркопов для Lexus GX 460 2018 года: https://www.etrailer.com/hitch-2018_L... Товары в этом видео: Подробнее и отзывы о фаркопе Draw-Tite: https://www.etrailer.com/Trailer-Hitc... Подробнее и отзывы о фаркопе Curt: https://www.etrailer.com/Trailer-Hitc... Найдите другие популярные запчасти и аксессуары для Lexus GX 460: https://www.etrailer.com/vehicle/2018... https://www.etrailer.com Не забудьте подписаться!    / etrailertv   Полная расшифровка: https://www.etrailer.com/tv-best-2018... Диктор 1: Сегодня мы рассмотрим лучшие варианты фаркопов для вашего Lexus GX 460 2018 года. Здесь у нас будет фаркоп CURT класса 3. А здесь — фаркоп Draw-Tite класса 3. Вы сразу заметите, что они очень похожи, но у Draw-Tite немного длиннее приемная труба, и он немного больше выступает за бампер, чем наш CURT. Это не будет существенной величиной, но он будет выступать примерно на 2, 2,5 дюйма за бампер. Одно из преимуществ немного более длинной приемной трубки у Draw-Tite заключается в том, что вы сможете видеть самый край приемной трубки в камере заднего вида даже без установленных аксессуаров. В большинстве случаев мы обнаружили, что после установки шарового крепления в наш приемник CURT вы сможете увидеть это шаровое крепление, но не сможете увидеть сам фаркоп. У Draw-Tite более закругленный воротник, что придает ему приятный вид, в то время как CURT, хотя и выглядит неплохо, имеет более чистый, ровный срез. Теперь, у Draw-Tite вы заметите дополнительное отверстие в задней части приемной трубки. Оно будет использоваться исключительно для стабилизирующего устройства с J-образным штифтом. Это будет отлично, если у ваших аксессуаров нет такого отверстия. Встроенный антидребезжащий механизм. Он будет продаваться отдельно, но будет работать так же, как стандартный штифт фаркопа. Он будет входить через отверстие 5/8 дюйма, а затем крюк будет входить и оказывать давление на аксессуар внутри приемной трубки. Точки крепления страховочной цепи будут одинакового типа на обоих устройствах. Это будет пластина с овальным отверстием. Она будет расположена ближе к задней части приемной трубки, немного смещена относительно отверстия для штифта фаркопа, поэтому нам не придется беспокоиться о каких-либо помехах. Что касается грузоподъемности, то наши CURT и Draw-Tite имеют допустимую нагрузку на дышло 500 фунтов и полную массу прицепа 5000 фунтов. Оба устройства разработаны для работы с системами распределения веса, и эти показатели остаются неизменными. Учитывая все это, я всегда рекомендую вам дважды проверить руководство по эксплуатации вашего Lexus, чтобы убедиться, что вы не превышаете допустимую нагрузку. Рекомендуемый производителем вес. Я уже устанавливал оба варианта, и могу сказать, что они чрезвычайно просты в установке. Вам понадобится всего четыре болта и несколько шайб, которые нужно закрепить в существующих приваренных гайках в нижней части бампера. В общем, я знаю, что внешний вид будет важным фактором для многих, потому что они не хотят ничего отвлекающего или слишком большого в задней части своего Lexus, поэтому я думаю, что CURT здесь будет лучше, потому что он будет максимально плотно прилегать к бамперу, и мы будем видеть только выступающую приемную трубу, в то время как Draw-Tite будет выступать как минимум на пару дюймов от бампера. Что касается простоты установки, оба варианта чрезвычайно просты и удобны в установке, поэтому любой из них будет хорошим выбором. Что касается грузоподъемности, оба имеют одинаковые показатели грузоподъемности и оба предназначены для работы с системами распределения веса, поэтому любой из них подойдет лучше. Это будет хороший выбор. Что касается универсальности, оба фаркопа очень универсальны, но я все же отдаю предпочтение Draw-Tite исключительно из-за стабилизирующего устройства с J-образным штифтом, которое отлично подойдет для любого устанавливаемого нами аксессуара. На этом мы завершаем обзор лучших вариантов фаркопов для вашего Lexus GX 460.