JR博多シティのエレベーター〜2025〜
madoshi E.T
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JR博多シティのエレベーター〜2025〜
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#商業施設エレベーター #三菱エレベーター #博多駅 #jr博多シティ #福岡市博多区 #アミュプラザ #東急ハンズ #阪急百貨店
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・2025/5/6収録
福岡市博多区、JR博多駅駅ビル「JR博多シティ」のエレベーターです。1963年〜2007年まで所在した先代駅ビル「博多ステーションビル」を建て替えて2011年に開業しました。南側に百貨店の博多阪急、北側に専門店街のアミュプラザ博多が入居しています。エレベーターは全て三菱製です。
(博多阪急/筑紫口側 左 1:59 真ん中 5:12 右 8:14)
3基設置されていて車椅子操作盤は右側にあります。乗り場インジは縦型のアナログ式です。到着時にドア上のランプが点滅し「ドアにご注意下さいませ」とアナウンスが流れます。こちらのみボタンが異なる他カゴ内にLEDインジがあり、アナウンスは「○階でございます」と案内されます。他の箇所に比べて利用者は多くないです。
機種 三菱/第3世代NEXCUBE
定員 24名 1600kg
アナウンス 3基ともあり
車椅子操作盤 右側にあり
設置年 2011年3月
(HANDS側EV 右 11:25 真ん中 11:57 左 15:44)
3基設置されていて乗り場はホールランタンのみの設置です。車椅子操作盤は右側にありますが、車椅子・ベビーカー専用のEVになっています。(2018年の訪問時は他の2基と同様に一般の方も使用できた)
利用者は多いですが、下記2箇所に比べると少なめです。
機種 三菱/第3世代NEXCUBE
定員 24名 1600kg
アナウンス 3基ともあり
車椅子操作盤 右側(専用EV)にあり
設置年 2011年3月
[JR博多駅中央EV]
(1基目/専用EV・車椅子操作盤 20:06)
(2基目 上り 22:08 下り 25:40)
(3基目 上り 28:20 下り 31:22)
(4基目 上り 33:47 下り 36:19)
(5基目/直通EV 上り 39:00 下り 41:30)
5基設置されていてこちらも乗り場はホールランタンのみの設置です。車椅子操作盤は左側の1基目にあり、ベビーカー・車椅子専用EVになっています。(2018年当時は他のEVと同じく一般の方も利用可能だった)シースルー式でドアが開いている間床が点滅するようになっています。こちらのみ大型の操作盤ボタンが使われています。JR・地下鉄の駅にも近い為かかなり利用者は多いです。
機種 三菱/第3世代NEXCUBE
定員 30名 2000kg
アナウンス 全基ともあり
車椅子操作盤 1基目(専用EV)にあり
設置年 2011年3月
[博多阪急/博多口EV]
(右側 上り 43:32 下り 48:03)
(真ん中 上り 50:55 下り 54:56)
(左側/車椅子対応基 上り 58:24 下り 1:01:56)
3基設置されていて車椅子操作盤は左側にあります。地下階の乗り場にはLEDインジもついており、他の階は阪急筑紫口EVと同じランプによる物です。(未収録ではあるが到着時に「ドアにご注意下さいませ」とアナウンスされる)こちらのみ屋上まで向かい、到着時に「ドアが開きます」とアナウンスされません。凄まじく利用者が多く、地下1階と1階で案内係の誘導も行われていますが定員は22名と少ないです。上記の理由からか左側の車椅子対応基は一般の方も使用できる優先EVとなっています。
機種 三菱/第3世代NEXCUBE
定員 22名 1450kg
アナウンス 3基ともあり
車椅子操作盤 左側にあり
設置年 2011年3月