BMW ei lämpene vaikka termostaatit vaihdettiin – syy löytyi yllättävästä paikasta

BMW M57 ei lämpene vaikka termostaatit on vaihdettu? Tässä videossa selvitän mistä tämän BMW dieselin lämpöongelma lopulta löytyi. Tämä koskee BMW:n M57-dieselmoottoria, jota löytyy esimerkiksi malleista 525d ja 530d. Moottori on perusrakenteeltaan sama, vaikka esimerkiksi suuttimissa ja ohjelmoinnissa on eroja. Tähän autoon vaihdettiin ensin päätermostaatti. Moottorin lämmöt eivät nousseet. Seuraavaksi vaihdettiin EGR-termostaatti. Tilanne ei muuttunut – moottori kävi edelleen liian kylmänä. Lopulta huomio kääntyi vielä yhteen paikkaan, mitä moni ei välttämättä edes osaa epäillä: vaihdelaatikon lämmönvaihtimen kiertoon. Videolla selviää mikä tässä tapauksessa piti moottorin jatkuvasti liian kylmänä ja millä konstilla lämmöt saatiin lopulta nousemaan normaalille tasolle. Moottori: BMW M57 diesel 👉 Tilaa kanava! ILMAISTA! Jos haluat tukea kanavan toimintaa: 👉 Liity jäseneksi 5,99 €/kk – WhatsApp-kanava, ennakkonäytöt ja vain jäsenille Shorts-videot!    / @untamonjaakko   📧 untamonjaakko@gmail.com