Новый Peugeot 508 PSE (360 л.с.) - вождение и прогулка POV

Вождение Peugeot 508 SW PSE, самого мощного и самого дорогого нового Peugeot! В этом видео я покажу вам экстерьер, интерьер, характеристики и полный разгон. Пожалуйста, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на мой канал, если вам нравятся мои POV-видео, спасибо! 🙏 👉 https://bit.ly/3hhDaCJ 👈 Peugeot 508 - это плагин-гибрид с 360 л.с. и полным приводом. Интерьер выполнен со вкусом, удобен и хорошо сделан. Только верхняя часть приборной панели и двери все еще из жесткого пластика, но в остальном это очень удачное сочетание алькантары и кожи наппа с криптонитовой контрастной строчкой и деревянными акцентами. Передние сиденья подогреваются и даже имеют функцию массажа. Небольшое приплюснутое рулевое колесо выглядит и ощущается очень спортивно, но, на мой взгляд, расположено довольно низко. Есть адаптивный круиз-контроль с активной системой помощи при движении по полосе, которая работает хорошо. Однако на второстепенных дорогах лучше держать руки на руле. На шоссе он работает отлично. Приятный дизайн интерфейса - и интегрированное ночное видение (я скоро опубликую ночную поездку на этом 508-м!) - в полностью цифровой приборной панели и центральном сенсорном экране. Под центральной консолью вы также можете заряжать свой мобильный телефон беспроводным способом в скрытом зарядном лотке. В стандартную комплектацию входит hi-fi система Premium Focal с 9 динамиками и сабвуфером в багажнике. Имеется 5 режимов движения, один из которых полностью электрический. Режим 4WD идеально подходит для дорог со слабым сцеплением, Sport объединяет все источники энергии для достижения максимальной мощности, гибридный автоматически выбирает между электромотором и бензиновым двигателем, чтобы получить максимальную отдачу от автомобиля, а в режиме Comfort он делает то же самое, но с более плавной настройкой амортизации. СПЕЦСВЕДЕНИЯ -------------------------- Цвет: серый селениум с зелеными акцентами "Криптонит Колеса: 20" Шины: Michelin Pilot Sport 4S - размер 245 / 35 Тормоза: 4-поршневые суппорты с рекуперацией тормозного усилия i-booster От 0 до 100 км/ч: 5,2 секунды Двигатель: 1,6-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель (200 л.с.) Электро: электромотор (110 л.с.) спереди, электромотор (113 л.с.) сзади Привод: 4WD Мощность системы: 360 л.с. Крутящий момент: 520 Нм Емкость аккумулятора: 11,5 кВтч Максимальный запас хода: 45 км Зарядка: ПЕРЕМЕННЫЙ ТОК Расход бензина (WLTP): 1,8 л / 100 км Цена: ± € 67 056,00 ГЛАВЫ -------------------------- 00:00 вступление 00:19 пространство багажника 00:35 задние сиденья 00:46 экстерьер 01:13 двигатель 01:29 экстерьер часть 2 01:44 интерьер 02:20 вождение 03:01 режимы движения 03:23 полный газ 03:50 ходовая часть 04:16 заключение #peugeot508 #508pse #peugeotsport