SÅDAN LEVEDE VORES OLDEFORÆLDRE I KØBENHAVN 1930–1939 I FARVER

København 1930–1939 i farver: sporvogne på Rådhuspladsen, biler på Højbro Plads og Danmarks første elektriske tog. Sådan levede vores oldeforældre i de sidste fredelige år, før byen vågnede op til 9. april 1940. Vi går en tur gennem trediverne, fra Rådhuspladsen og Strøget, som dengang slet ikke var gågade, til Stauning lejlighed i Kanslergade, hvor en enkelt vinternat i 1933 afgjorde løn og arbejde for hundredtusinder af danskere midt i krisen. Du kører med på det første S-tog den 3. april 1934, uden røg og uden damplokomotiv, helt ud til Klampenborg. Dér venter Bellevue Strandbad med Arne Jacobsens stribede livreddertårne og den hvide Bellavista lige ved siden af. Vi står på kajen, da den nye Knippelsbro løfter sig i december 1937, med tårne bygget på et skibsværft. Vi kigger ind i hverdagen med Richs til 35 øre, samlebilleder, Tekno-biler og lange strømme af cyklister, og vi ser Radiohuset og Kastrups nye terminal fra 1939 tage form. Og så er der den gyldne pige på et tag ved Rådhuspladsen, som ikke altid står der på samme måde. Hvorfor hun skifter, får du svaret på til allersidst. 00:00 En gylden pige på taget ved Rådhuspladsen 02:10 Rådhuspladsen, sporvognene og Richs til 35 øre 04:30 Strøget før gågaden 06:15 En vinternat i Kanslergade 1933 08:55 Danmarks første S-tog 1934 10:30 Bellevue Strand og Arne Jacobsen 12:10 Knippelsbro – broen der løfter sig 15:20 Radiohuset, Tekno og cyklernes by 18:10 Kastrup 1939 – fremtidens lufthavn 20:10 9. april 1940 og det, der står tilbage i dag #København #Danmarkshistorie #1930erne