Перейти к содержимому

YAĞ VE SU KAÇAĞI DİYE GELDİ, MOTORU İNDİRMEK ZORUNDA KALDIK! 😱 (Fiat Doblo 1.3 Multijet)

ULUDAĞ OTOMOTİV

0:00 / 0:00

YAĞ VE SU KAÇAĞI DİYE GELDİ, MOTORU İNDİRMEK ZORUNDA KALDIK! 😱 (Fiat Doblo 1.3 Multijet)

81 415 просмотров · 5 дней назад
ULUDAĞ OTOMOTİV
308 тыс. подписчиков
81 415 просмотров · 5 дней назад
Herkese Merhaba Değerli Dostlar Bu Video da Sizlere Yağ ve su kaçakları, genel kontrol ve bakım şikayetiyle Uludağ Otomotiv’e gelen Fiat Doblo 1.3 Multijet aracımızın motorunu indirdik. Başlangıçta birkaç kaçak ve bakım işlemi beklenirken, detaylı kontroller sonucunda yapılması gereken işlemlerin düşündüğümüzden çok daha kapsamlı olduğunu gördük. 😱 Motorun indirilmesiyle birlikte triger zincir seti, devirdaim, yağ soğutucusu ve krank keçeleri başta olmak üzere birçok parçayı kontrol ettik. Yağ kaçaklarının giderilmesi için yağ soğutucu oring takımını ve yağ pompa contasını yeniledik. Motorun arka krank keçesi ve ön krank keçesini değiştirirken debriyaj setini de yenileyerek şanzıman tarafındaki işlemlerimizi tamamladık. Soğutma sisteminde ise durum oldukça kapsamlıydı. Motorun sağlıklı çalışma sıcaklığını koruyabilmesi için termostat, radyatör üst ve alt hortumları, devirdaim ara borusu, termostat borusu ve kalorifer peteği bağlantı hortumlarını yeniledik. Yedek su deposunu ve sarı blok su tapasını değiştirdikten sonra radyatör ve kalorifer peteği temizliğini gerçekleştirdik. Böylece Doblo 1.3 Multijet motorun su eksiltme ve soğutma sistemiyle ilgili sorunlarını gidermek için gerekli işlemleri tamamladık. Motorun diğer kontrollerinde turbo revizyonu, V kayışı ve gergi bilyası değişimi de yapıldı. Motor takozlarını yenileyerek montaj hazırlıklarına geçtik. Gerekli noktada helicoil uygulaması gerçekleştirdik ve tüm parçaları titizlikle yeniden bir araya getirdik. Motorun montajının ardından yağ bakımını, antifriz dolumunu ve şanzıman yağı değişimini gerçekleştirdik. Ön fren disk ve balatalarını da yenileyerek aracın genel bakımını tamamladık. Son olarak şanzıman ve travers temizliğiyle birlikte genel kontrollerimizi yaptık. Yağ ve su kaçağı şikayetiyle gelen bir Fiat Doblo 1.3 Multijet aracın motor indirme, triger zinciri değişimi, yağ soğutucu tamiri, turbo revizyonu ve soğutma sistemi yenileme işlemlerini baştan sona sizlerle paylaştık. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :) İSTANBUL / BEYLİKDÜZÜ 0553-389-55-34 (Emrah EROĞLU) BURSA / OSMANGAZİ 0546-864-34-55 (Ercan-Erkan EROĞLU) Reklam ve İş Birliği İçin ;emraherglu16@gmail.com Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle .. #Doblo #fiat #MotorTamiri #YağKaçağı #Motor