マツダ ロードスター新旧比較！現行ND型と先代NC型、どっちが買い？【Eカラ選択どっち？】

■□■カーセンサーで動画内に登場したモデルの中古車を探してみる■□■ ①マツダ ロードスター（ND） https://www.carsensor.net/usedcar/sea... ②マツダ ロードスター（NC） https://www.carsensor.net/usedcar/sea... □■□カーセンサーアプリのダウンロードはこちらから！□■□ （iOS版）https://carsensor-app.go.link/1.0/top... （Android版）https://app.adjust.com/24qz7ewe?deep_... モータージャーナリストの五味やすたか氏をお迎えし、大好評企画「クルマ探しの駆け込み寺」で反響の大きかった車種を実車で徹底検証！今回は「Eカラ選択どっち？ with カーセンサー」と題して、マツダを代表するライトウェイトスポーツカー「ロードスター」の現行ND型（1.5L）と先代NC型（2.0L）をじっくり比較していきます。 原点回帰を目指して徹底的な軽量・コンパクト化を図った現行ND型に対し、ゆとりのあるボディサイズとハイパワーな2.0Lエンジンを搭載した先代NC型。コンセプトの異なる2台を並べ、外観デザインの違いからエンジンルーム内の構造、足回りの装備（ブレンボやホイール穴数）、トランクの広さ、そして内装の質感まで、プロの目線でマニアックかつ分かりやすく解説します。 さらに、今だからこそ大注目なのが先代NC型の中古車相場！約129万円から狙えるという驚きのお買い得感は必見です。最新の洗練されたND型か、コスパと実用性の高いNC型か、あなたのライフスタイルに合うのはどちらでしょうか？動画を最後までご覧いただき、ぜひコメント欄で皆さんの「どっち派」か教えてください！（※実際の走りの比較は、五味やすたかさんのYouTubeチャンネル「E-CarLife with 五味やすたか」で公開中です！） ⏱️ 目次 0:00 オープニング・駆け込み寺から実写比較へ 2:21 外装デザインの比較（魂動デザイン vs 丸みのあるフォルム） 4:07 エンジン比較（ND:1.5L vs NC:2.0L）とフロントミッドシップ構造 5:58 車両重量の比較と原点回帰のコンセプト 7:46 ボディサイズの比較（全長・全幅・全高） 9:16 リアデザインとマフラー位置の違い 11:09 マツダの独自技術「KPC（キネマティック・ポスチャー・コントロール）」とは 12:15 ヘッドライト点灯時のスタイル比較 13:08 お買い得！先代NC型の中古車相場をチェック 14:41 足回り（タイヤ・ホイール・ブレーキ）の違い 18:36 トランク容量と荷室の使い勝手チェック 19:58 内装・インテリアの質感と運転席の快適性を比較 💡 動画が面白かったら、ぜひ高評価とチャンネル登録をお願いします！ 「この車のここが知りたい！」「次は〇〇をレビューしてほしい！」などのリクエストがあれば、ぜひコメント欄で教えてください🚗 #カーセンサー #中古車 #マツダ #ロードスター #NDロードスター #NCロードスター #比較レビュー