Перейти к содержимому

ПЕРВЫЙ ТЕСТ-ДРАЙВ: Vauxhall Astra Electric 2026: дешевле, лучше… или уже слишком поздно?

Electrifying

0:00 / 0:00

ПЕРВЫЙ ТЕСТ-ДРАЙВ: Vauxhall Astra Electric 2026: дешевле, лучше… или уже слишком поздно?

47 366 просмотров · 5 месяцев назад
Electrifying
249 тыс. подписчиков
47 366 просмотров · 5 месяцев назад
Раньше мы жаловались на то, что слишком много обзоров посвящено электрическим внедорожникам… Что ж, это скоро изменится. Потому что в этом видео мы представляем нечто другое — обновленный Vauxhall Astra Electric. И хотя он может звучать не так захватывающе, как последний электрический внедорожник, это обновление может сделать его гораздо интереснее. Почему? Потому что Vauxhall внес ряд ключевых изменений. Новая батарея, увеличивающая запас хода до 281 мили, незначительные изменения в дизайне и несколько обновлений в интерьере. Но главная новость здесь не в дизайне или технологиях… а в цене. Старая Astra Electric была отличным автомобилем в управлении и невероятно экономичным — даже получила нашу награду «Электрическая экономичность» — но она была просто слишком дорогой, чтобы ее рекомендовать. Теперь, с начальной ценой менее 30 000 фунтов стерлингов (а с учетом субсидий — возможно, даже меньше), все выглядит совсем иначе. В этом обзоре мы подробно рассмотрим, что изменилось, как автомобиль управляется, что находится внутри и сможет ли эта обновленная Astra наконец-то конкурировать с такими соперниками, как MG4, Cupra Born и Renault Megane. Итак, удалось ли Vauxhall исправить недостатки Astra Electric или компания все еще пытается наверстать упущенное? Поделитесь своим мнением в комментариях 👇 #VauxhallAstra #AstraElectric #Vauxhall 🎥 Подпишитесь на YouTube-канал Electrifying: https://electrifyingcom.short.gy/KK1pbX 🎧 Подкаст Electrifying: https://electrifyingcom.short.gy/Pogjfb ✉️ Подписка на рассылку Electrifying.com: https://www.electrifying.com/newsletter Следите за Electrifying.com ⬇️ INSTAGRAM:   / electrifyingcom   FACEBOOK:   / electrifyingcom   X:   / electrifyingcom   TIKTOK:   / electrifyingcom   —————————————————————————————- Следите за обновлениями, чтобы узнать о последних обзорах новых автомобилей и обо всем, что связано с электромобилями. ✅ Последние обзоры автомобилей ✅ Советы и объяснения по автомобилям ✅ Руководства по подержанным и новым автомобилям ✅ Сравнения ХОТИТЕ БОЛЬШЕ ELECTRIFYING.COM? Мы загружаем новые видео дважды в неделю. Не пропустите ни одного, подписавшись прямо сейчас: https://bit.ly/3U9z1RE Хотите первыми увидеть наши видео? Включите уведомления. Посетите наш сайт по адресу https://www.electrifying.com/ Подпишитесь на нашу еженедельную рассылку https://bit.ly/3Ud6zyw БОЛЬШЕ ОБ ELECTRIFYING.COM Electrifying.com — это ведущий ресурс для обзоров, объяснений и руководств по электромобилям. Основанный Джинни Бакли, наш сайт предоставляет вам последние новости об электромобилях и подробные обзоры самых популярных новых моделей. Независимо от того, переходите ли вы на электромобиль или просто интересуетесь, наши простые и понятные руководства и советы экспертов помогут вам легко ориентироваться в мире электромобилей. Будьте в курсе событий, принимайте уверенные решения и присоединяйтесь к электрической революции с Electrifying.com! #Электромобили #ОбзорыЭлектромобилей #ПереходНаЭлектромобиль #ДжинниБакли #НиколаХьюм #Никишилдс 0:00 Уникальное открытие: Возвращение универсала Astra 0:26 Подождите… Универсал Vauxhall в 2026 году?! 0:56 Что нового (батарея, запас хода, цена) 1:22 Проверка реальности в пресс-туре 🇭🇷 1:45 Обновление или просто небольшая доработка? Честное мнение 2:26 Объяснение изменений экстерьера (фары, колеса, дизайн) 3:01 Бонус универсала: дополнительное пространство + дизайн задней части 3:45 Новые фары IntelliLux (50 000 элементов!) 4:11 Изменения в интерьере: найдите отличия 4:54 Информационно-развлекательная система: лучше или по-прежнему так себе? 5:30 Новое «IntelliSeat»: объяснение (тест комфорта…) 6:04 Качество салона и практичность 7:06 Задние сиденья и пространство для пассажиров 7:50 Объем багажника: универсал против хэтчбека 8:07 Зарядка, тепловой насос и функции V2L 8:43 Начало движения (сюрприз: массажные сиденья 😂) 9:37 Вердикт по комфорту сидений (не очень…) 10:09 Модернизация батареи и реальный запас хода 11:16 Эффективность и рекуперативное торможение 11:49 Производительность и разгон от 0 до 100 км/ч 12:20 Улучшения комфорта, плавности хода и рулевого управления 13:13 Режимы движения и влияние на реальный запас хода 13:58 Заключительные мысли начинаются здесь 14:32 Снижение цены меняет все 💸 15:26 Вердикт: Слишком поздно или наконец-то стоит того?