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N-BOXでアダプティブクルーズコントロール使って高速道路を走行してみた。ホンダ経のクルコンはどうなのか。※ Insta360 Ace Pro 初撮影

Канал Хокусо

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N-BOXでアダプティブクルーズコントロール使って高速道路を走行してみた。ホンダ経のクルコンはどうなのか。※ Insta360 Ace Pro 初撮影

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N-BOXでアダプティブクルーズコントロール(ACC)を使って高速道路を走行してみた。!使い方とポイントを解説。一般道で使ってる?挙動と追従の仕組み、車間の設定はどうしてる? ホンダ経のクルコンはどうなのか。その精度に😲 #ホンダ #使い方 #比較 Blog版はこちら https://www.n-box.style/equipment/acc/ 視聴者さんからのコメントで情報追加:2代目後期すべてが0キロ追従ではない。 マイナーチェンジした後、3ヶ月程電動パーキングブレーキが搭載されていない後期型でした。 【N-BOXのアクセサリーをAmazonで見る】 https://amzn.to/3vmK8QC 【連動Blog】 https://www.n-box.style/ 【 TikTok 】   / nbox.style   【X(Twitter)】   / nboxstyle   【Instagram】   / nboxstyle   【チャンネル登録はこちら】    / @nboxstyle   【再生リストはこちら】    • 【予告編】新型 N-BOX 充電端子 追加オプション スマホ充電事情。#nbox #...   【撮影機材】 Insta360 Ace Pro SONY アクションカム ■Amazonのアソシエイトとして当チャンネルは適格販売により収入を得ています。 〈景品表示法に基づく表記〉当サイトはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています。 【lit.link】その他の活動 https://lit.link/KOKI/ ーーー