オーバーヒートしました Ninja250R めざせ時速180km/h 　番外編

撮影時期は２月～3月上旬です。 ツイッターもおろしくよねがいします！　  / colonel_yonders   チューニング過程の走行中に、オーバーヒートしてエンジンがおかしくなりました。 いったい何が起きたのでしょうか？企画は継続できるのでしょうか？ 本来故障はあってはならないものです。しかし、起こるときは起こります。 動画にするか考えましたが、あえてネタにしていきます。 反面教師としてどうぞ。 使用しているクーラントのご紹介 KEMITEC PG55 GT RACING COOLANT 4L入り https://amzn.to/2YRB042 2L入り https://amzn.to/2SQHH2B 20L入り https://amzn.to/2SNejdu *使用する場合には、交換サイクルに注意してください。 コメント欄に関するお願い ワテクシ以外に向けた暴言や人格を否定する様なコメントは削除します。 ワテクシへの批判に対する回答であっても、暴言は容認しません。 暴言は誰も得しません。誰も笑顔になりません。 ワテクシに向けたコメントに関しては、原則削除しない方針です、今のところは。（本人から要請があれば消しますが） ご理解のほどよろしくお願いします。 バイク　カワサキ Ninja250R 2008 型式 EX250K 排気量 248cc エンジンタイプ　水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ 最高出力　31ps(23kw)/11000rpm #Ninja250 #motegi #Onborad